
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is door Autosport uitgeroepen tot de beste coureur van 2025. Het Britse medium stelt elk jaar een top 50 samen met coureurs uit verschillende autosportklassen. Dit jaar haalden drie Formule 1-coureurs de top vijf, waarbij de mannen van McLaren de opvallendste afwezigen waren. In totaal zijn er dertien coureurs uit de koningsklasse van de autosport terug te vinden in de top 50.
Autosport zet de Formule 1-wereldkampioen doorgaans bovenaan, maar maakte daar in 2025 een uitzondering op. Sterker nog, kampioen Norris komt niet verder dan de zesde plek in de lijst met beste coureurs. Verstappen werd ondanks het mislopen van de titel bovenaan gezet. 'Zelfs zonder vijfde titel kan Verstappen heel tevreden zijn met dit jaar, vooral met het laatste deel van het seizoen. Hij was zonder enige twijfel de beste coureur', legt Autosport uit.
Norris niet de beste Brit
Verstappen wordt ook geprezen vanwege de comeback van Red Bull. 'Het team verloor de correlatie tussen de gedateerde simulatiemiddelen en de realiteit. De feedback van de coureur, vooral van Verstappen, was cruciaal in de ommekeer. Verstappen sloot het seizoen met een achterstand van maar twee punten af en had meer zeges dan beide McLaren-coureurs. Daarom is hij weer de waardige nummer 1 van dit jaar', concludeert het Britse medium.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Autosport ziet Verstappen als duidelijke nummer 1.
George Russell wordt op de tweede plek gezet. De Mercedes-coureur beschikte niet over de beste auto, maar presteerde constanter dan beide McLaren-coureurs. Op plekken drie en vier vinden we kampioenen uit andere klassen en disciplines terug. Álex Palou maakt het podium vol als IndyCar-kampioen, terwijl Sebastien Ogier als rallykampioen ook hoog wordt aangeslagen. Charles Leclerc is de derde Formule 1-coureur op de lijst.
Lees ook
Alonso wordt overgeslagen
Autosport is daarmee kritisch op de McLaren-coureurs, die hun successen vooral aan de MCL39 dankten. Nog nooit werd de wereldkampioen in de Formule 1 zo laag geplaatst als de zesde plek van Lando Norris, die één plekje voor Oscar Piastri eindigt. Beide mannen voelen de hete adem van Robert Kubica, die in het WEC gezien werd als beste Ferrari-coureur. Opvallend genoeg ontbreekt Antonio Giovinazzi helemaal in de top 50. Autosport legt uit dat Kubica gemiddeld drie tienden sneller was. Formule E-kampioen Oliver Rowland en Nascar-held Denny Hamlin maken de top tien vol.
Nico Hülkenberg doet het opvallend goed op de elfde plek, vlak voor Pierre Gasly en Isack Hadjar. Daarnaast haalden nog vijf andere Formule 1-coureurs de top 50: Kimi Antonelli (18), Carlos Sainz (38), Alexander Albon (39), Lewis Hamilton (47), en Oliver Bearman (48).
De tekst gaat verder onder de tabel.
| F1-coureur | Plek |
| Verstappen | 1 |
| Russell | 2 |
| Leclerc | 5 |
| Norris | 6 |
| Piastri | 7 |
| Hülkenberg | 11 |
| Gasly | 12 |
| Hadjar | 13 |
| Antonelli | 18 |
| Sainz | 38 |
| Albon | 39 |
| Hamilton | 47 |
| Bearman | 48 |
Acht Formule 1-coureurs haalden de toplijst dus helemaal niet: Fernando Alonso, Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Lance Stroll, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Jack Doohan, Franco Colapinto. Het wordt daarmee weer duidelijk dat de Britten geen fan zijn van Alonso, die toch een veel beter seizoen leek mee te maken dan Hamilton. De Brit dankt zijn 47e plek vooral aan zijn sprintzege in China.
Verstappen met vier op rij
Verstappen vormt duidelijk de constante factor in de lijst. De Nederlander is al voor het vierde jaar op rij uitgeroepen tot beste coureur van het jaar door Autosport. Dat de Nederlander ook de hoogste positie krijgt in het titelseizoen van Lando Norris is wel opvallend te noemen voor het Britse medium. Norris en Hamilton kunnen bij Autosport namelijk vaak op goede noteringen rekenen.
De tekst gaat verder onder de tabel.
| Coureur | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Verstappen | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Norris | 6 | 3 | 3 | 9 |
| Leclerc | 5 | 2 | 14 | 2 |
| Russell | 2 | 11 | 21 | 5 |
| Piastri | 7 | 13 | 26 | geen top 50 |
| Hamilton | 47 | 27 | 6 | 4 |
| Palou | 3 | 4 | 2 | 27 |
| Sainz | 38 | 6 | 15 | 14 |
Palou wordt duidelijk gezien als beste coureur buiten de Formule 1. De Spanjaard werd al vier keer kampioen in de IndyCar Series en eindigde in de afgelopen vijf seizoenen vier keer in de top vijf. Toch maakte geen enkel Formule 1-team een plekje voor hem vrij. De andere coureurs, die wél de top vijf haalden in de afgelopen vijf seizoenen terwijl ze niet in de Formule 1 reden, zijn Scott McLaughlin (vijfde in 2024), Kalle Rovanpera (derde in 2022 en vierde in 2023), Fernando Alonso (vijfde in 2023) en Sébastian Ogier (vierde in 2021).
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026




















