
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOok op het Circuit of the Americas in Austin wist Max Verstappen de race niet naar zijn hand te zetten. De Limburger nam plaats op de laagste trede op het podium na tegen het einde van de race in een flink gevecht met Lando Norris te zijn beland. Heel veel zin heeft Verstappen niet om terug te kijken op het gevecht met de Brit, maar heel uitgesproken over zijn verwachtingen voor het weekend in Mexico is hij ook niet.
Tijdens het gevecht met Verstappen aan het einde van de Grand Prix van de Verenigde Staten haalde Norris Verstappen buiten de baan om in. Voor die actie kreeg de Brit uiteindelijk een tijdstraf opgelegd. Wanneer Verstappen gevraagd wordt naar hoe hij nu terugkijkt op het gevecht met de McLaren-coureur wil hij eigenlijk geen antwoord geven. 'Ik kijk er nog steeds hetzelfde op terug. Dat is alles wat ik er nu nog over heb te zeggen', zegt hij tegenover F1TV.
De strijd om het kampioenschap
Na de race in Austin staat Verstappen nog altijd eerste in het rijderskampioenschap. Het gat met Norris is iets gegroeid en telt nu 57 punten. Ondanks de kleine groei van het gat tussen de twee coureurs, geeft Verstappen geen direct antwoord op de vraag hoe hij het kampioenschap nu voor zich ziet. In plaats daarvan gaat de Limburger iets dieper in op hoe hij zich tijdens de race in Austin voelde.
'Austin was een positief weekend', begint de Red Bull Racing-coureur. 'De zondag was niet zo goed, maar we analyseren nu waarom dat zo was. Al met al voelde het alsof ik iets meer aan het meevechten was. De laatste paar races heb ik eigenlijk niets kunnen doen, maar nu is de auto zonder meer competitiever. Ik hoop dus dat we vanaf nu in ieder geval kunnen meeevechten zodat wij ook iets kunnen neerzetten, om races te winnen.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen en Norris in Austin.
Niet uitgaan van oude resultaten
Verstappen weerhoudt zich er ook van om een voorspelling te doen voor hoe de kwalificatie zal gaan verlopen. De Nederlander vindt dat het in 2024 geen zin heeft om uit te gaan van eerder behaalde resultaten. 'Ik wil niet altijd terugblikken op wat ik op een vorig circuit heb bereikt, want dit jaar zit heel anders in elkaar. Er zijn heel wat auto's die veel competitiever zijn, ook in de race zelf. Voor ons is het nog onduidelijk wat we kunnen verwachten.'
Volgens Verstappen is er nog het een en ander wat het team van Red Bull moet uitvogelen. 'De laatste paar races zijn best moeilijk geweest. Austin was een veel positiever weekend. Toch ontbrak het ons op zondag nog best wel aan performance. We moeten gaan begrijpen waarom dat zo is. Als we dat kunnen begrijpen, denk ik dat we best competitief kunnen zijn. Momenteel is het alleen heel moeilijk om daar iets over te zeggen. Ik vind het leuk (hier in Mexico, red.), ik heb hier altijd goede races gehad. Toch is het nog te vroeg om te zeggen dat ik hier een overwinning kan behalen.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
















