
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSebastian Vettel is gelukkig met de manier waarop Nyck de Vries zijn plaats heeft ingenomen tijdens de eerste vrije training op de vrijdag in Monza. De Nederlander voorzag de viervoudig wereldkampioen van goede feedback en deed het over het algemeen gewoon goed, zo was de Duitser van mening. Voor zichzelf verwacht hij een moeilijk weekend, want de Aston Martin wil niet lekker gaan op het Italiaanse circuit, al zit er meer in dan er op de vrijdag uitkwam.
Voor Vettel zal het even onwennig gevoeld hebben, want het was de eerste keer dat hij zijn bolide moest afstaan tijdens een VT1. 'Ik denk dat dit de eerste keer was', aldus de Duitser, die positief was over de invalbeurt van De Vries. 'Ik denk dat Nyck het heel goed heeft gedaan. Hij had natuurlijk wat pech met de tijd die hij op de baan had met de harde band. Het is lastig. Nadat ik naar hem had geluisterd en zelf in de auto had gereden, concludeerde ik dat het niet makkelijk was. Maar ik denk dat hij het heel goed heeft gedaan en hij heeft uitstekende feedback gegeven.'
De Vries concludeerde eerder al dat de auto moeilijk te besturen is op Monza, en ook de man die tijdens de tweede vrije training instapte kwam tot diezelfde conclusie. 'Ik denk dat het voor ons een moeilijk weekend wordt. De auto is vrij lastig te besturen, maar we gaan het zien, want ik denk dat we ons nog kunnen verbeteren. Er is heel weinig grip, maar dat is normaal voor Monza. We moeten het juiste compromis zien te vinden. Ik denk dat we ons kunnen verbeteren qua snelheid over één ronde, de ronden die ik reed waren niet echt geweldig.'
Zit meer in de Aston Martin
Voor Vettel zit er niets anders op dan hopen dat het op de zaterdag beter gaat dan op de vrijdag. Toch ziet hij nog wel voldoende kansen om meer uit de auto te halen. 'Qua rijden denk ik dat ik in mijn laatste ronde beter door kreeg waar we heen moeten met de auto. Wat betreft de afstelling denk ik dat we nog wel wat dingen kunnen doen. Hopelijk staan we er morgen beter bij. Ik gok dat iedereen wat gaat vinden voor morgen, maar wij zullen bij degenen horen die net iets meer vinden.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















