
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGraham Watson, Head of Race Operations bij Formula One Management, ziet dat Max Verstappen een groot aandeel heeft gehad in de huidige populariteit van de Formule 1, met name onder de jongere kijkers. De Nieuw-Zeelander kan daarmee concluderen dat de coureur van Red Bull Racing de verwachtingen heeft waargemaakt. Verstappen is immers een superster geworden, zowel binnen als buiten de Formule 1.
De titelzege van Verstappen in 2021 was het begin van een dominante periode van de Red Bull-coureur. Het huidige seizoen is nog niet voorbij, maar Verstappen heeft er al voor gezorgd dat hij niet meer in te halen is. De coureur van de Oostenrijkse renstal had bij een overwinning Sergio Pérez in de sprintrace in Qatar genoeg aan P6. Pérez viel uit, waardoor het al tijdens de race duidelijk werd dat de titel opnieuw naar Verstappen ging. Op zondag wist de coureur zijn weekend op perfecte wijze af te sluiten door de Grand Prix te winnen.
Met een derde titelzege op rij groeit de status van Verstappen binnen en buiten de Formule 1. Als zeventienjarige, toen hij binnenstapte bij het team van Toro Rosso, was het voor velen al duidelijk dat er groot talent bij was gekomen in de Formule 1. 'Het is altijd moeilijk te voorspellen wie de volgende superster wordt, want dat is Max. Een superster', zegt Watson in het FORMULE 1 Magazine. 'Het was meteen wel duidelijk voor iedereen, denk ik, dat Max degene zou zijn die de uitdager van de gevestigde orde zou gaan worden.'
Verstappen creëert overal interesse in F1
Verstappen is momenteel bezig aan zijn negende seizoen in de koningsklasse van de autosport. In zijn Formule 1-loopbaan heeft de Nederlander al meerdere record weten te verbreken. Een flinke schare fans is blijven plakken, uit binnen- en buitenland. Ook wist Verstappen een jonger publiek naar de sport te trekken. 'Dat is statistisch gezien gewoon zo. In de ene markt krijgt Max vanzelfsprekend meer aandacht dan in een andere. Maar zelfs in markten waar de sport minder populair is, creëert hij toch meer interesse.'
'Dan zie je dat er voor Zandvoort, laten we het de Max Show noemen, markten zijn die minder interesse in de race hebben omdat mensen ervan uitgaat dat hij gemakkelijk wint', vervolgt Watson. Door Liberty Media en de Netflix-serie Drive to Survive is de populariteit van de Formule 1 alsmaar groter geworden. Verstappen is dan ook niet overal de favoriet. 'Als we naar Amerika gaan zie je dat Lewis Hamilton daar veel interesse kweekt, Norris, Russell en ook Lewis als we naar Silverstone gaan en Leclerc in Monaco', aldus Watson.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















