
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff hoopt dat Mercedes niet nog achttien maanden
lang zal moeten lijden. Met een zevende en negende plek aan het einde van de
Grand Prix van Japan ziet het er niet bepaald rooskleurig uit voor de Duitse
renstal. De Oostenrijker ziet P2 dan ook als het best mogelijke scenario zo lang
Max Verstappen onverslaanbaar blijft.
Na vier races, en dus met nog twintig races te gaan, heeft
Mercedes slechts 34 punten in het constructeurskampioenschap en ook bij de
coureurs blijven ze achter. George Russell staat momenteel zevende op gelijke
punten met Fernando Alonso maar met een redelijke achterstand op de mannen van Red
Bull Racing, Ferrari en McLaren. ‘Niemand krijgt Max te pakken dit jaar’, citeert
PlanetF1 de woorden van Wolff. ‘Zijn rijprestaties en de bolide, gewoon
spectaculair’, complimenteert hij de Nederlander.
Andere teams strijden om best of the rest te worden
Het gaat volgens de teambaas geen moment spannend worden wat
betreft het kampioenschap. ‘Dit seizoen is nu best of the rest. Dat is het
gevecht, dat is alles’, geeft hij aan. Hoewel Mercedes voorlopig op een vierde
plaats staat, op de hielen gezeten door Aston Martin, houdt de Oostenrijker nog
wat hoop dat ze voor P2 kunnen strijden. ‘Hopelijk kunnen we de McLarens en Ferrari's
nog inhalen en vechten voor P2’, zegt Wolff. ‘Dat is hoe het is dit jaar en hoe
het vorig jaar was.’
Als hem gevraagd wordt of Mercedes nog tot de nieuwe
regelgeving in 2026 zal moeten wachten om Red Bull uit te kunnen dagen, geeft
Wolff aan dat hij hoopt van niet. ‘Ik wil niet nog eens achttien maanden lijden’,
benadrukt de teambaas. ‘Als je verwachting is om uiteindelijk voor zeges en het
kampioenschap te strijden, dan kun je zeggen dat we in een niemandsland zitten,
want Max en Red Bull liggen ver voor op ons’, voegt hij toe.
2026 meest realistische kans om Red Bull te pakken
Wolff zit in een positie waar hij niet graag zit. ‘We zitten
in het weinig onbevredigende groepje dat vecht voor P2, P3 of P4’, meent
hij. ‘Vanuit een sportief oogpunt doet alleen P1 ertoe, niet de plekken
erachter, maar dat is nu eenmaal onze realiteit.’ De Oostenrijker geeft ondanks
de tegenvallende resultaten de hoop nog niet op dat Mercedes om de tweede plek
kan vechten. ‘We willen het beste halen uit deze realiteit en dat is het
verslaan van onze directe tegenstanders, terwijl we ook toegeven dat er iemand
is die het beter doet en die een maatstaf zet die wij uiteindelijk ook voor
onszelf moeten zetten.’
Carlos Sainz was sinds het begin van 2023 de enige die nog
twee overwinning van Red Bull af wist te snoepen, maar ook hier houdt Wolff nog
hoop. ‘Onze ambitie is om dit jaar races te winnen en die ambitie wil ik nog
niet loslaten’, vertelt hij. ‘Zeker volgend jaar niet’, voegt hij eraan toe,
waarmee hij direct al aangeeft dat een overwinning dit jaar gewenst, maar
onwaarschijnlijk is. ‘2026 biedt de meest realistische kans voor andere teams
om Red Bull te verslaan’, weet de teambaas maar al te goed. ‘Maar er is voor
die tijd nog één en driekwart seizoen te gaan en ik wil niet nog meer lijden de
komende 18 maanden. Ik hoop op hoogtepunten en een traject dat ons weer omhoog
helpt’, sluit hij af.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















