Wolff neemt klachten Hamilton niet serieus: 'We horen al twaalf jaar dat de banden het niet volhouden'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes-teambaas Toto Wolff is blij met de prestaties van Lewis Hamilton, die negentien waardevolle punten pakte voor zijn team. George Russell had het een stuk lastiger, en wist in de laatste ronde nog maar net AlphaTauri-coureur Daniel Ricciardo achter zich te houden.
Net als in Austin kwam Hamilton als tweede over de streep, al werd hij in de Verenigde Staten nog gediskwalificeerd vanwege te veel slijtage aan de podiumplaat. 'De lach stond op onze gezichten omdat de auto erg sterk was', vertelde de Oostenrijker bij Sky Sports F1. 'In vrije lucht hadden we zoveel marge op de mediumbanden dat we de snelste ronde nog in de laatste ronde konden neerzetten.' Dat puntje kan waardevol zijn in het duel met Sergio Pérez voor de tweede plek in het kampioenschap.
Hamilton twijfelde over strategie
Wolff denkt dat zijn team qua snelheid kon meedingen met racewinnaar Verstappen, maar dat de Nederlander in een gevecht in het voordeel zou zijn. 'Er zijn al een paar weekenden geweest waar we over als, als, als spreken. Qua topsnelheid waren we waarschijnlijk niet competitief genoeg tegen Max, maar de snelheid is er wel', denkt de topman van Mercedes.
Dat zijn eerste coureur zijn twijfels had bij de strategie, verbaasde Wolff niet. 'We horen al twaalf jaar dat hij zegt dat de banden het niet gaan volhouden', lacht Wolff. 'Dit was de eerste keer dat hij zei dat de auto echt goed was, en hij heeft ook echt briljant gereden. We zien variaties in onze prestaties. Soms werken de banden goed, en soms niet. Als de baantemperatuur een paar graden stijgt, kan je zomaar uit het window vallen, en andersom ook.'
Volgens Wolff reed Hamilton een van zijn beste races, gezien de snelste ronde in de laatste ronde. 'Een van zijn hele goede races, want we wisten niet of de mediumbanden het vol zouden houden. Het wist zijn banden goed te managen en vergrootte het gat naar Charles Leclerc.' Wolff had ook goede woorden over voor de sfeer in Mexico. 'Het is absoluut geweldig. Er is niks anders dat in de buurt komt bij die Autódromo in Mexico.'
Bij Russell ging het een stuk minder goed. De jongere van de beide Britten had minder snelheid en minder bandenmanagement. 'Ja, hij had geen banden meer over, en het was zo lastig om te verdedigen. Hij hield de positie gelukkig ten opzichte van Daniel (Ricciardo, red.). De AlphaTauri-coureur pakte voor zijn team het beste resultaat van het seizoen.
Brazilië en 2024 bieden nieuwe kansen
Over een week wordt er alweer in Brazilië geracet. In 2022 leverde die race Mercedes haar enige zege van het seizoen op, en de verwachting is dat het Duitse team ook dit jaar sterk voor de dag zal komen in São Paulo. 'Ik weet het niet', zegt Wolff als hem gevraagd wordt of zijn team daar kan winnen. 'Alleen idioten zijn optimistisch, dus ik wil niet te optimistisch zijn. Ik houd mijn voeten liever op de grond. We moeten het goed doen in de kwalificatie, en hopelijk kunnen we hem dan uitdagen', zo verwijst Wolff naar Verstappen.
Sinds de upgrades op het Circuit of the Americas lijkt Mercedes een stap vooruit gezet te hebben. 'Het geeft vertrouwen voor 2024, ja. Dat is de richting die we ingeslagen zijn, en nu moeten we gewoon performance blijven toevoegen voor volgend jaar.' Toch wil Wolff zich niet te vroeg rijk rekenen: 'We zijn nog niet door de technische keuring gekomen, dus laten we nog niet te vroeg juichen', luidt de duidelijke verwijzing naar de diskwalificatie in Austin.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















