
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn aanloop naar het raceweekend in Texas heeft Toto Wolff voor het eerst gereageerd op het incident tussen Lewis Hamilton en George Russell tijdens de Grand Prix van Qatar. De teambaas van Mercedes, die herstelde van een knie-operatie, was niet aanwezig op het Lusail International Circuit en liet dinsdag voor het eerst weer van zich horen. Hoewel teleurstelling nog steeds overheerste, kon Wolff het achteraf ook positief bekijken. Zo meldt Motorsport.com. 'Het incident was een leermoment.'
Na het sprintraceweekend in Qatar bleven ze bij Mercedes allicht met een dubbel gevoel achter. Russell zorgde ervoor dat zijn team twee punten uitliep op Ferrari in het constructeurskampioenschap, maar dat hadden er heel wat meer kunnen zijn. Een onstuimige Hamilton ging te furieus van start en schakelde zichzelf, en op een haar na zijn teamgenoot, uit. Russell stormde, dankzij een snelle W14 en een ijzersterke prestatie, nog naar een knappe vierde plaats, terwijl de zevenvoudig wereldkampioen zich wel voor de kop kon slaan.
What could have been, zullen ze zich ongetwijfeld hebben afgevraagd in Brackley en dat was exact wat de teambaas van de Silver Arrows dacht na afloop van de GP van Qatar. 'Die race zal er altijd één van wat als blijven', blikte Wolff terug. 'Je wilt natuurlijk koste wat kost voorkomen dat je coureurs elkaar raken. Het was frustrerend om zo punten te verliezen, zeker omdat de auto snel was.' Over de boordradio klonk aanvankelijk nog ongeloof bij Hamilton over het incident - hij kon niet geloven dat zijn teamgenoot hem had 'uitgeschakeld' - maar na het bekijken van de beelden gaf hij meteen zijn fout toe. Dat kon de Oostenrijkse teambaas wel appreciëren. 'Ik ben blij hoe onze coureurs op de crash hebben gereageerd. Lewis en George weten dat het team op de eerste plaats komt en zijn niet van plan om dat te veranderen. We zien het incident als een leermoment.'
De strijd om de tweede plaats
In Texas wil Mercedes voortborduren op hun ambitie. Zeker nu de strijd om de tweede plaats in het constructeurskampioenschap, en om de titel van best of the rest, steeds spannender wordt. 'Het is altijd mooi om op het Circuit of the Americas te racen', zei een enthousiaste Wolff. 'Er heerst een fantastische sfeer en de stad ontvangt ons met open armen.' Maar niet enkel het circuit en de fans zorgen ervoor dat ze bij de Britse renstal niet kunnen wachten om de baan te betreden. 'We brengen een update aan onze vloer mee en hopelijk levert dat ons een klein voordeel op. Hiermee luiden we tevens een nieuwe stap in de ontwikkeling van onze nieuwe W15 in.' De Silver Arrows verdedigen in Austin een voorsprong van 28 punten op Ferrari.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- ik heb die net ook nog even opgezocht en hem slomo bekeken. Geen twijfel mogelijk imo.mart2202-11-2026
- Tijdens de race lieten ze een replay vanuit de heli zien, daar is helemaal duidelijk te zien dat Leclerc er voor zit in de bocht. Ik vermoed dat de stewards alleen luisteren naar de boordradio van Hamilton die gewoon doodleuk zit te verkondigen dat Leclerc hém eraf drukte.DanielDruff02-11-2026
- Ik heb het nu tig keer bekeken vanaf de onboard van Hamilton en volgens mij heeft Leclerc zijn voorwiel voor die van Hamilton als ze de bocht in gaan, dus ik denk dat je gelijk hebt.mart2202-11-2026
- Je weet toch, de geit doet nooit iets fout.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- Zo ingewikkeld was het niet Leclerc had zijn plaats, net zoals Max een paar races geleden , terug moeten geven aan HamiltonBassie102-11-2026
- Ik heb met mijn nuchtere regeltjeskennis zitten kijken, en dacht : ALS er een regel bestaat die stelt dat je geen voordeel mag halen buiten de baan, EN dat je dan een plaats terug moet geven aan de coureur met wie je in gevecht was, EN je met zijn drieën aan het vechten was, En je met twee man buiten de baan kwam: dat je DAN allebei een plek terug moet geven aan de coureur die NIET buiten de baan is geweest. Oftwel, Hamilton en Leclerc moesten beiden Max een plek teruggeven.. Maar ach ik heb niet zo heel erg lang doorgeleerd...🙄
VeeWeetje02-11-2026 - Ik snap niet waarom Leclerc zoveel kritiek krijgt over zijn actie met Hamilton in bocht 4 want in de replay was duidelijk te zien dat het toch echt Hamilton was die Leclerc eraf drukte waarna Leclerc de bocht afsneed.DanielDruff02-11-2026
- Toto Wolff: “...Het was een geweldig teken van sportiviteit dat hij Kimi nog ging feliciteren...”. Ik noem dat gewoon fatsoen Toto... Wat hebben die Mercedes jongens, was het niet Hamilton die in 2021 bij het Formule 1 gala wegbleef toen Max werd gehuldigd?
Glenny02-11-2026 - Zo zie je maar dat Hamilton geen GOAT is. Zodra hij geen collega heeft die hem voorrang geeft/moet zoals Bottas dat meermaals van Mercedes moest laat hij zien dat hij geen kampioen is. Ook zijn eeuwige gezeur over anderen i.p.v. naar zichzelf te kijken geeft aan dat ook zijn karakter niet een kampioen waardig is. Mooie reactie van Max overigens gisteren om na het geklaag van Hamilton over geen ruimte van Max te krijgen toen hij buitenom wilde passeren; Max verwees naar Hamiltons eigen uitspraak eerder "dat je een kampioen niet buitenom in moet halen"....Dlanor6002-11-2026
- Mark laat Max weer sneren. Er zijn nog zekerheden in het leven.
Omdatracencoolis02-11-2026


















