Yamamoto: 'Een geweldige kans om het kampioenschap te winnen met Red Bull'

Formule 1

door Terrence Riepma

zaterdag, 27 maart 2021 om 13:41

doorTerrence Riepma

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Voeg toe als voorkeursbron op Google

Volgens Masashi Yamamoto heeft Red Bull Racing dit jaar een geweldige kans om het kampioenschap te winnen. Zo vertelt de managing director van het Formule 1-programma van Honda tegenover de officiële site van Honda Racing. Zo blikt Yamamoto terug op de tijd van de Japanse motorleverancier in de Formule 1 tussen 2015 en het heden en kijkt hij vooruit naar het laatste jaar van Honda in de sport.

'Ik denk dat we ieder jaar weer een mooie stap vooruit hebben weten te maken', vertelt Yamamoto. 'In de eerste periode keerden we terug bij McLaren en we leerden veel voer hoe de Formule 1 tegenwoordig werkt qua positieve en negatieve aspecten. De tweede periode met Toro Rosso (nu AlphaTauri, red.) was een soort voorbereiding op het bouwen van een competitieve motor die kan strijden voor de titel.'

En in 2021 denkt Yamamoto dat dat moment is aangebroken: 'En nu, met Red Bull en AlphaTauri, hebben we een geweldige kans om het kampioenschap te winnen. Het ligt als het ware voor het grijpen voor ons. We zijn dus echt vooruitgekomen in de Formule 1 en in die zes jaar tot nu toe was het echt geweldig om hier aan mee te mogen doen, zelfs gezien het feit dat de vooruitgang op zich liet wachten.'

Honda wilde 'echt een snelle motor bouwen'

Yamamoto vertelt verder over hoe het project de afgelopen paar jaar verliep voor Honda: 'Als je kijkt naar de periode die we hadden sinds 2015, dan hebben we enorm veel geleerd. Ik heb de ingenieurs al die tijd al vertrouwd dat ze het konden. Onze vastberadenheid was echt heel sterk, want we wilden echt een motor bouwen die snel was en meer vermogen had.'

Terugkijkend naar de wintertests van twee weken geleden is Yamamoto erg tevreden en optimistisch: 'We hebben een goed gevoel eraan over gehouden, de testdagen verliepen echt heel positief. Natuurlijk let je op betrouwbaarheid, maar je wil ook zoveel mogelijk vermogen hebben. Daar moet je een balans in vinden, maar het was goed om te zien dat er wel degelijk veel betrouwbaarheid was te zien aan de motor, dus dat is positief.'

Desondanks wil Yamamoto niet vooruit lopen op de zaken en wil hij ook een iets meer realistisch standpunt innemen na de wintertests: 'Het punt is wel dat we gewoon niet weten waar onze concurrenten staan tijdens de eerste race, dus we moeten wachten tot na de kwalificatie en de race. We kijken ernaar uit!'

Pérez en Tsunoda

Er zijn niet alleen wijzigingen doorgevoerd aan de motor dit jaar, maar ook de rijdersduo's van Red Bull en AlphaTauri. Zo zijn Sergio Pérez en Yuki Tsunoda allebei nieuw bij de twee teams. Yamamoto: 'Pérez heeft heel veel ervaring en ik denk dat Red Bull dit jaar twee sterke coureurs heeft. Ik denk ook wel dat het team goede resultaten met hem zal halen.'

'Yuki (Tsunoda, red.), hoewel hij een debutant is, voelt het niet alsof hij dat ook echt is', vervolgt Yamamoto zijn verhaal over de twee nieuwe coureurs. 'Hij concentreert zich gewoon op het racen en hij laat nu al goede prestaties zien. Als een Japans merk is het speciaal om Tsunoda bij ons te hebben. Het is goed voor de Japanse motorsportfans en als merk is het goed om weer een Japanse coureur op de grid te hebben.' De laatste was namelijk Kamui Kobayashi in 2014, zeven jaar geleden alweer.

Toekomst van Red Bull en Honda

Vanaf volgend jaar is Honda dus geen motorleverancier meer, maar zal het wel de motor zijn die achterin de Red Bull en AlphaTauri ligt. Red Bull gaat immers zelf verder met de motor en door de motorbevriezing zal er geen ontwikkeling plaatsvinden. Yamamoto: 'We zijn nu in het stadium dat we de details bespreken over hoe Honda het project kan ondersteunen.'

'Persoonlijk ben ik blij dat Red Bull volgend jaar doorgaat met iets wat wij hebben gemaakt. Als Honda zijnde, willen we Red Bull zoveel mogelijk helpen om ze een competitieve motor te geven zodat ze kunnen vechten voor kampioenschappen. Als wij instaat zijn om ze ook echt een competitieve motor te geven, dan is dat alleen maar geweldig', vervolgt Yamamoto.

Yamamoto geeft ook het volgende toe over de overeenkomst tussen Red Bull en Honda: 'Er zullen geen Honda-stickers te zien zijn op de Red Bull, dus het zal toch een beetje vreemd voelen om die auto dan in actie te zien volgend jaar. Het hart van de auto is een Honda, maar het is toch niet helemaal een Honda', concludeert Yamamoto.

Lees ook

Terrence Riepma

Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.

Bekijk berichten van de auteur