
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGuanyu Zhou vertelt over zijn ervaringen in zijn eerste Formule 1-seizoen. De Chinese coureur kreeg voor zijn debuut veel negatief commentaar, wat volgens de 23-jarige te maken heeft met zijn nationaliteit. Ondanks de vooroordelen wist Zhou de criticasters het tegenovergestelde te bewijzen door tijdens zijn eerste race een punt te scoren.
Zhou vertelt dat hij binnen de sport niet veel haat meekreeg. 'De mensen in de paddock waren altijd oké. Het zit meer aan de buitenkant, de fans op internet. Ze zijn een beetje hard of oneerlijk', begint de Chinees tegenover The Race. 'Het is niet iets dat ik had verwacht, dat je je droom bereikt en dat je dan al deze haat krijgt zonder reden.'
Zeker voorafgaand aan het seizoen kreeg Zhou opmerkingen als 'geld is koning' naar zijn hoofd geslingerd. Naarmate het jaar vorderde bewees hij echter dat dat zeker niet de enige reden is waarom hij een zitje in de koningsklasse heeft weten te bemachtigen. 'Het is geweldig om dit seizoen te gebruiken om mijn beeld een beetje te veranderen, om mensen me beter te laten leren kennen', verklaart de Alfa Romeo-coureur.
Zhou: 'Het is oneerlijk dat mensen worden beoordeeld op hun nationaliteit'
Zhou benadrukt dat zijn nationaliteit de oorzaak was van de slechte verwachtingen. 'Ja, het is waar. Laten we het zeggen, om heel open te zijn, het is absoluut waar', verklaart de coureur. Eerder liet Sergio Pérez zich al uit over verwachtingen gebaseerd op zijn achtergrond. 'Ik heb gelezen wat Checo zei. Als je een Chinese coureur bent, is het nog erger, waarschijnlijk twee keer zo erg als bij Mexicaanse coureurs!', voegt Zhou eraan toe. 'Ik heb in mijn carrière vaak in dit soort situaties geleefd. Ik ben gewend om al deze onnodige aandacht kwijt te raken, om me gewoon puur op het werk te concentreren.'
'Als dit gebeurt, probeer ik er alleen mee om te gaan door het stil te houden, gewoon de dingen op het goede spoor te houden en het werk te doen op de meest efficiënte manier', vertelt de 23-jarige. Toch vindt hij niet dat de vooroordelen er horen te zijn. 'Het is nog steeds vrij oneerlijk of slecht om te zien hoe mensen nog steeds worden beoordeeld op hun nationaliteit. Het is zeker niet de manier waarop we verder moeten gaan.'
'Dit doen met een andere cultuur is eenzaam'
Tijdens zijn eerste Formule 1-weekend wist Zhou een sterk resultaat neer te zetten, maar zo gemakkelijk als hij het deed lijken, was het zeker niet. 'Ik was in tranen omdat het heel emotioneel was wat er gebeurde. Voor de race was ik erg zenuwachtig, omdat je denkt dat de eerste race niet leuk is. Het was gewoon spannend. Maar ik eindigde in de punten, en het is gewoon een enorme prestatie van mijn kant. Het is best gek hoe deze reis is geweest. Omdat het geen vlotte reis is geweest', is Zhou tevreden.
Vanaf het karten moest Zhou zich er doorheen vechten. 'Je kunt niet zomaar naar de Formule 2 of Formule 3 gaan en verwachten dat je in de Formule 1 belandt, terwijl je de resultaten niet laat zien. Ik moest me een weg banen van buiten de top tien en dan in elke serie vechten voor een kampioenschap. Door dit te doen met een andere cultuur heb je een eenzame tijd. Je moet gewoon je vrienden maken en leren hoe je daar moet leven', eindigt Zhou. Dat is dan ook wat hij heeft gedaan.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















