
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNick Cassidy (Jaguar) heeft in in Diriyah, in Saoedi-Arabië, de
derde manche van het Formule E-kampioenschap gewonnen. De 29-jarige Nieuw-Zeelander snelde vanaf de derde startplek naar de zege. Robin Frijns kon zo de teleurstelling van de kwalificatie niet wegspoelen en moest vrede nemen met zilver.
Frijns greep nipt naast de pole eerder op de zaterdag en
moest de eerste startplek aan Oliver Rowland (Nissan)
laten. Maar de Nederlander liet de teleurstelling hem duidelijk niet uit het lood slaan en ging het best van start in Saoedi-Arabië, waar hij de traag vertrokken
polesitter al meteen aftroefde. Onze landgenoot duwde het gaspedaal in en had meteen een
voorsprong van negen tienden te pakken ten opzichte van Rowland, die over de
radio schade meldde aan de achterkant van zijn auto en zijn eerste Attack Mode gebruikte. Zo kon Nick Cassidy dichterbij sluipen en in zijn Jaguar de leiding overnemen
van Frijns, die het voorbeeld van Rowland volgde.
Halfweg de E-Prix zag Frijns zich genoodzaakt om energie te
sparen. De coureur van Envision Racing had alle moeite van de wereld om in het
spoor van Cassidy te blijven en koos voor een terughoudendere tactiek, waardoor
hij zijn energie kon sparen. Toch vond Frijns enkele ronden later alweer
aansluiting bij de leider.
Dennis heeft het lastig
Jake Dennis, de winnaar van de eerste E-Prix in
Saoedi-Arabië een dag eerder, liet pas na twintig (van de 36, red.) ronden een
eerste keer van zich spreken. De regerende wereldkampioen Formule E klokte vanaf
de dertiende plaats de snelste tijd, maar besefte al langer dat het niet zijn
dagje zou worden. Dennis zou, in tegenstelling tot vrijdag, geen hoofdrol
vertolken in de derde ronde van het kampioenschap.
Met minder dan tien rondjes te gaan, zat Frijns Cassidy nog steeds op de hielen. De Nederlander volgde op een halve seconde van de Jaguar-coureur, maar zag de rest van de top tien kort op elkaar volgen. Zuiderbuur
Stoffel Vandoorne rondde de top vijf af. Het beloofde een spannende finale te
worden.
Cassidy controleerde de race, maar voelde de hete adem van de eerste achtervolger in de nek. Frijns wachtte geduldig af, maar met nog vijf
ronden op de teller begon de tijd toch wat te dringen. De leider hield het hoofd koel en gaf onze landgenoot niet de mogelijkheid om een poging te wagen. Cassidy kwam uiteindelijk als eerste over de streep en dus moest Frijns, net zoals in de kwalificatie, genoegen nemen met de tweede plek. Die andere Nederlander, Nyck de Vries, kwam niet verder dan
de vijftiende plaats.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
















