'Red Bull kan proberen Verstappen te behouden door hem Racing Bulls-belangen aan te bieden'
Geruchtencircuit
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen werd eerder in Oostenrijk gespot samen met zijn manager Raymond Vermeulen voor een vergadering met de Red Bull-top, maar waar het nou precies over ging, dat bleef in eerste instantie relatief onduidelijk. Uiteindelijk kwam naar buiten dat het vooral was om het eerste gedeelte van het seizoen te evalueren, maar F1-journalist Joe Saward denkt dat Verstappen ook behouden kan worden door een cruciaal belang binnen Racing Bulls. Dit zou volgens Saward ook een ander probleem oplossen.
Verstappen werd gespot met Vermeulen, en daarna kwamen ook de andere Red Bull-prominenten binnengedruppeld. Zo werden Mark Mateschitz, Oliver Mintzlaff en de Thaise aandeelhouder Chalerm Yoovidhya gespot aldaar. Dit zorgde direct voor grote geruchten omtrent de toekomst van Verstappen en zijn contract. In Barcelona werd hier veelal naar gevraagd, maar de Nederlander had hier zelf eigenlijk maar weinig over te melden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Er is genoeg gaande binnen Red Bull Racing.
Red Bull zou met Verstappen in gesprek zijn gegaan over het seizoen tot dusver, maar ook over zijn contract. Joe Saward, F1-journalist, voegt nu nog een bizarre dimensie toe aan deze Red Bull-vergadering, zo schrijft hij in The Business of Motorsport. Hij speculeert over een mogelijke cruciale rol voor Verstappen, die aan de slag zou kunnen bij het moederbedrijf van Red Bull Racing, Red Bull GmbH. Saward speculeert over mogelijke constructies waarmee Red Bull Max Verstappen ook na 2026 aan zich kan binden. Een van de scenario's die de ronde doen, is dat Verstappen een aanzienlijk aandelenpakket in Racing Bulls zou krijgen.
Verstappen zou een cruciale rol kunnen spelen in een Red Bull-probleem
Daarmee zou het team niet langer volledig onder de eigendom van Red Bull vallen, wat een oplossing zou kunnen bieden voor bepaalde strategische vraagstukken. Saward plaatst echter direct vraagtekens bij dit verhaal en acht de kans klein dat een dergelijke constructie daadwerkelijk wordt gerealiseerd. Zak Brown, de CEO van McLaren, liet eerder al doorschemeren wat hij vindt van deze structuur bij Red Bull. Hij denkt dat dit een gevaar kan zijn voor de integriteit van de sport.
Red Bull zou hiermee niet alleen een poging doen om Verstappen te behouden, maar hiermee lossen ze ook een ander probleem op. Verstappen heeft nooit een geheim gemaakt van zijn interesse om een eigen raceteam te hebben, want hij is hiermee ook al actief binnen de GT3-klasse bijvoorbeeld. Daarom zou een eventueel belang binnen Racing Bulls misschien wel een grote rol kunnen spelen in zijn toekomstplannen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen speelt een fundamentele rol.
Volgens Joe Saward lijkt een vertrek van Max Verstappen op korte termijn nog niet voor de hand te liggen. De journalist verwacht dat de wereldkampioen ook in 2027 nog voor Red Bull uitkomt. Tegelijkertijd bestaan daar binnen de paddock verschillende geluiden over. Eerder meldden twee Nederlandse dagbladen namelijk dat de toekomst van Verstappen bij het team allerminst vastligt. Tijdens een bijeenkomst van de Red Bull-leiding in Salzburg zou zijn gehoopt op een duidelijke toezegging van de Nederlander over zijn langere verblijf, maar volgens die berichten bleef een dergelijke bevestiging uit.
Verstappen is en blijft op deze manier een cruciale factor in het aankomende silly season, want hij gaf nog altijd geen duidelijkheid over zijn aspiraties in de toekomst, en dat is iets waarop Red Bull wel al had gehoopt. Hoe dit zich in de aankomende periode gaat ontwikkelen, zal ergens ook afhankelijk zijn van de mate waarin Red Bull zich verbetert in de aankomende weekenden. Het team van Laurent Mekies kondigde al een update aan voor de Grand Prix van Oostenrijk, en daarmee hopen ze Verstappen meer tevreden te kunnen stellen.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026 - Yep gewoon lekker winnen vandag. Max was sowieso al de snelste ware het niet dat Norris z'n lap saboteerde dus..
kami01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.
ZX12R01-11-2026 - Het probleem van Windsor is dat wanneer hij zwaar opgewonden raakt omdat een Brit het goed doet, hij weer dingen lijkt te missen. Het klopt dat als je de snelste sector tijden bij elkaar optelt Verstappen ruim de snelste was en Hamilton 4e zou eindigen. Maar net als de koorknapen van viaplay lijkt hij de pole van Hamilton niet te willen downplayen. Windsor had namelijk juist aan de hand van sector 3 kunnen zien dat Verstappen nooit door de banden heen was gegaan. Sector 3 van Verstappen in de eerste run in Q3 was al sneller dan die van Hamilton en zelfs de Sector 3 in Q2 van Verstappen was sneller dan die van Hamilton op het eind. Hamilton reed in zijn laatste run een 19.632 in sector 3. Verstappen in zijn eerste run al een 19.606. En voor het moment dat Norris in de weg zat noteerde Verstappen al 2 groene mini sectoren. Verstappen was daar dus nog sneller gegaan terwijl hij in sector 3 niet eens meer sneller hoefde na al 0,065 voorsprong na sector 1 en 2. Onzin dus wat Windsor hier zegt over dat het komt omdat de banden het hadden opgegeven. Net als stellen dat Verstappen te langzaam was in sector 3 terwijl hij daar gewoon de snelste was. Noem het beestje gewoon bij naam Windsor en overdrijf niet zo over Hamilton. Leclerc was het hele weekend een klap sneller totdat uit t niets in de laatste run zijn banden het niet deden. Niet voor het eerst dit seizoen en lijkt er sterk op dat Ferrari een langer verblijf van deze bejaarde wil rechtvaardigen.RB2301-11-2026
- ZX12R De Wet van Murphy: "...Als iets mis KAN gaan, dan GAAT het mis...” De wet is vernoemd naar de Amerikaanse ruimtevaartingenieur Edward A. Murphy Jr. Zijn stelling? Als er een verkeerde manier is om iets te doen, zal iemand die manier kiezen! Laten wij hopen dat deze wet voor de Formule 1 in de nabije toekomst niet van toepassing zal worden verklaard.
Glenny01-11-2026 - Hulde voor Yamaha. Yamaha heeft meer kloten dan die Sulayem en die Dominicale bijeen hebben. Vraag mij af of deze laatste uberhaubt wel kloten hebben.
ZX12R01-11-2026 - Senna, dat klopt dat zijn teamgenoten hier nadeel van kunnen ondervinden Tegelijkertijd zeg ik (als leek) dat het mij onverstandig lijkt om als teamgenoot te luisteren naar Max als je weet dat diens aanwijzingen worden gegeven vanuit de rijbeleving van Max. Ofwel, het gaat dus niet om de rijbeleving van zijn teamgeno(o)ten. Iedere coureur heeft een eigen rijstijl, dus waarom dan toch de configuratie van een andere coureur (met een andere rijstijl) op je eigen bolide toepassen... Is dat niet vragen om problemen?
Glenny01-11-2026 - De maFIA heeft altijd al met 2 maten gemeten en zal dat ook blijven doen....❗️😎🏁spiked196401-11-2026



















