Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn 2022 zal er voor het eerst sinds 2013 een vrouw aan de start verschijnen in de IndyCar Series. Tatiana Calderon mag plaatsnemen in de derde auto van AJ Foyt Racing, die ingezet zal worden op de road courses en stratencircuits. Hiermee wordt ze teamgenote van Dalton Kellett en Indy Lights-kampioen Kyle Kirkwood.
Het is dankzij de uitgebreide samenwerking tussen ROKiT dat het team van AJ Foyt Racing een derde auto kan inzetten, hierbij gaat het om de #11. En daar is Calderon maar al te blij mee, al is het nog niet bekend of ze ook op de welbekende ovals zal racen. De Colombiaanse is met name Europees bekend dankzij haar deelname aan het Fomule 2-seizoen in 2019, ookal scoorde ze in dat seizoen geen punten. In de afgelopen twee jaren was ze actief in de Japanse Super Formula.
'Ik ben ontzettend blij en ik ben Jonathan Kendrick (mede-oprichter ROKiT, red.), ROKiT en AJ Foyt Racing enorm dankbaar voor de kans om in de IndyCar te racen. Ik kan niet wachten om naar St. Petersburg te gaan voor de eerste race van het seizoen! Ik ben me enorm bewust van de uitdaging die voor mij ligt, maar dit is de kans van mijn leven en daar wil ik graag het maximale uit halen', vertelt Calderon via Motorsport.com.
Calderon niet de allereerste vrouw in IndyCar
In 2013 was het voor het laatst dat er een vrouw in bijna alle races mee mocht doen in de IndyCar Series. Dat was destijds Simona de Silvestro. Zij reed tussen 2010 en 2013 fulltime in het kampioenschap. Ook Sarah Fisher, Ana Beatriz en Danica Patrick gingen de Colombiaanse coureur voor. Maar toch komt Calderon in een bijzonder rijtje terecht.
Sinds het Red Bull Racing-debuut van Max Verstappen is deze achttienjarige Heerenveense jongen niet meer van de tv weg te slaan als de Formule 1 op staat. Hij combineert zijn studie Journalistiek met zijn eerste baantje in de motorsportindustrie bij F1Maximaal. Daarnaast is Mika onlosmakelijk verbonden met de voetbalclubs SC Heerenveen en AC Milan. Hij is een jongen die graag de wereld wil ontdekken, en het liefst met zijn vrienden en familie om zich heen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
