
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAston Martin-coureur Sebastian Vettel zou het geweldig vinden als er zich snel een vrouw bij de grid van de Formule 1 voegt. Momenteel is dit een sport die gedomineerd wordt door mannen, ondanks dat naast het circuit bij het de teams genoeg vrouwen te vinden zijn. Vettel zou het daarom een verrijking vinden als er een vrouw meestrijdt in de sport. 'Ik zie geen obstakels, dus waarom niet?'
Voorafgaand aan de persconferentie in Mexico kregen kinderen de kans om vragen te stellen aan de coureurs. Een meisje stelde de viervoudig wereldkampioen de vraag of vrouwen in de Formule 1 kon de komen. Vettel is van mening dat vrouwen zeker de kans moeten krijgen in Formule 1. 'Ik denk dat niemand er iets op tegen heeft als er een vrouw in de Formule 1 terechtkomt. Het zou geweldig zijn.'
W-Series kampioene Jamie Chadwick heeft de wens uitgesproken om deel te nemen aan de Formule 1. Wel weet ze dat ze zelf nog stappen moet maken om de koningsklasse van de sport te bereiken. Desondanks is ze ervan overtuigd dat ze de Formule 1 binnen zal komen. Vettel weet ook zeker dat vrouwen de Formule 1 binnen kunnen komen, maar hij weet niet op welk termijn. 'Ik kan niet zeggen wanneer er weer een vrouw meedoet aan onze sport, maar ik hoop snel.'
Al eerder een vrouw die punten scoorde
De Formule 1 heeft een lange en rijke geschiedenis als sport. Door de jaren heen hebben enkele vrouwen al meegedaan aan het kampioenschap. Maria Teresa de Filippis was de eerste vrouw die ooit meedeed aan de Formule 1. Ze kwalificeerde zich voor drie races. De Italiaanse Lella Lombardi scoorde als enige een schamele halve punt in 1975, toen ze zesde eindigde in een vroegtijdig gestopte race. Ook de vrouw van Toto Wolff, Susie Wolff, had de ambities om mee te doen in de sport, maar kwam er nooit.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















