
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet weekend van Red Bull Racing in Japan is volgens Robert Doornbos op een teleurstelling uitgelopen. Enerzijds vanwege de crash van Max Verstappen, maar ook door het gebrek aan snelheid. Dat legt Doornbos uit in zijn column voor Ziggo Sport.
Verstappen kwam goed weg, maar werd in de eerste bocht al geraakt door Charles Leclerc, die aan de binnenkant van de bocht reed. Doornbos verwijt de Monegask die aanvaring. 'Leclerc wilde daar niet zijn verlies pakken, maar soms moet dat', aldus Doornbos.
Dat Leclerc niet direct voor de crash bestraft werd, maar pas na de race, vindt Doornbos niet kunnen. 'Het maakt nogal wat uit of je meteen straf krijgt, of eerst nog anderhalf uur in een Ferrari kan gaan stampen', stelt Doornbos. De oud-F1-coureur spreekt van competitievervalsing.
Verstappens teammaat Alexander Albon reed naar een keurige vierde plek. Doornbos wijst er echter op dat Albon in een Red Bull op een ruime minuut werd gereden door de directe concurrentie van Mercedes en Ferrari. 'Pijnlijk', zo stelt Doornbos.
Honda moet risico nemen
Ook Verstappen was niet tevreden over de prestaties van zijn Honda-motor. 'Elke keer zijn we gewoon te conservatief', stelde de Limburger na de kwalificatie. Doornbos vertelt dat die opmerking van Verstappen verwijst naar het gebrek aan vermogen van de motor: 'Honda is trots op de betrouwbaarheid van hun motor, maar de vraag naar performance begint nu te groeien'. Volgens Doornbos moet Honda risico's durven nemen met de motor, om wat meer in de buurt van de twee topteams te blijven. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton zegt: ik denk daar niet over na, Hamilton doet: ik wil mijn 8e!
VeeWeetje01-11-2026 - Hele rare gang van zake en het zwijgen van het team waarom helpt ook niet om de speculaties tegen te gaan. En om dan een 32 jarige in de auto te zetten zet ik ook mijn vraagtekens bij.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Tja, zo kan je het ook noemen maar het was gewoon in de weg rijden van Norris. Ten eerste is er een vertraging in de radio berichten bij de uitzendingen. Ten tweede Moet Norris ook zonder dat het team hem waarschuwt voor achterop komend verkeer, weten dat hij van de racing lijn moet gaan als hij zijn eigen ronde afbreekt.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Misschien moeten in ieder geval de coureurs die kinderen hebben zeggen dat ze niet gaan. Dan vallen er al een hoop af. Maar er verbaasd me niks meer bij de FIA. Als je ook al als coureur op het matje wordt geroepen als je een opdringerige fan van je af duwt, dan neem je de coureurs ook niet serieus als ze vragen hebben bij hun veiligheid als men naar het midden oosten afreist.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Horner heeft dit altijd gezegd, dat Danny de confrontatie met Max niet durfde aan te gaan. Zelf heeft Danny nooit willen toegeven dat hij spijt had van zijn vertrek, maar in dit interview komt hij daar op terug. Hij is wel iemand die Max het beste kent. Ondanks alles zijn die twee nog steeds goeie vrienden.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026 - Yep gewoon lekker winnen vandag. Max was sowieso al de snelste ware het niet dat Norris z'n lap saboteerde dus..
kami01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.
ZX12R01-11-2026















