Verstappen looft Honda: 'Met Renault konden we mechanische limieten niet bepalen'

'Het klopt dat we vorig jaar mechanische problemen hadden (en daardoor soms ook uitvielen, red.), maar dat kwam ook doordat we nooit de betrouwbaarheid kregen om op de limiet te kunnen testen', weet Verstappen in gesprek met Autosport.com te melden. Fabrikant Renault krijg daar grotendeels de schuld van. 'Je wist nooit hoe sterk de wagen was, daar kwam je alleen maar achter als je weer was uitgevallen.'

Met de overstap naar Honda ligt dat heel anders dit jaar. 'Zij besteden zoveel tijd aan de dyno, waardoor wij ook de limieten voor de onderdelen van de auto goed kunnen bepalen. Dat was in het verleden niet mogelijk.'

De strijd om de tweede plek bij de constructeurs met Ferrari komt ook nog aan de orde in het interview met de 21-jarige Limburger. 'Ze zijn nog steeds erg rap en op de circuits met veel lange rechte stukken zijn ze de dominante factor. Het is niet duidelijk waar wij exact staan: tweede of derde.' De achterstand van Red Bull op Ferrari bij de constructeurs is 44 WK-punten. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)