
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa zijn overwinning in Japan kon Max Verstappen het niet laten om ook een steekje uit te delen aan het adres van McLaren. Hij zei immers dat de rest hem niet meer had teruggezien als hij in een snelle auto als de McLaren gereden zou hebben. Dat is wel een boodschap die zeker is binnengekomen bij zijn concurrenten Lando Norris en Oscar Piastri. Het was overigens niet als grap bedoeld, legt Verstappen uit.
Piastri werd eerst op zijn persconferentie gevraagd hoe hij die verklaring van Verstappen zag. 'Ja, het was waarschijnlijk een grapje. Ik denk dat het luchtig bedoeld was.' Zo vatte Piastri het dan ook op. De Australiër had er ook nog wel iets ernstig over te zeggen. Als de kwalificatie iets anders was gelopen, dan had Verstappen volgens hem zo'n uitspraak niet gedaan. 'Als Max zich als derde gekwalificeerd had en wij als eerste en tweede, dan had de race er ook anders uitgezien. De kwalificatie was bepalend. Het is niet normaal dat twee auto's vijftig ronden lang binnen de twee seconden van de leider blijven. Het was duidelijk dat onze auto sneller was. Het verschil tussen de auto's zou anders geweest zijn als de posities omgekeerd waren bij de start.'
Verstappen geeft eerlijk antwoord
Verstappen hield stand ondanks de tragere RB21. Hij benadrukte ook de snelheid van de McLaren door te stellen dat hij in zo'n auto wel afstand van de rest had genomen. Verstappen zorgde bij Formula 1.com voor opheldering. 'Ik was geen grapje aan het maken. Dacht je dat het een grap was?' De journalist wilde het antwoord vooral van Verstappen zelf horen. 'Nee, het was geen grap', sprak hij Piastri tegen. 'We weten hoe klein ons window is en hoe moeilijk het is in deze auto. Ik kreeg dan de vraag hoe ik het zou doen in een andere auto.' Het ging dan uiteraard specifiek over de McLaren. ' Ik gaf een eerlijk antwoord. In datzelfde interview heb ik ook wel gezegd dat het toch niet zou gebeuren. Het is niet nodig om erover te speculeren.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen vindt de McLaren behoorlijk 'allround'.
Verstappen wil niet noodzakelijk een plaagstoot uitdelen, maar ondertussen hebben Piastri en Norris de boodschap toch meegekregen. Het is nu de vraag of de overwinning van Verstappen in Japan een vervolg krijgt in Bahrein. 'Het is goed om een kleine boost te hebben, maar we zijn ons erg bewust van onze beperkingen. Als we de snelheid hebben, kunnen we mogelijk ervan profiteren dat beide McLarens tegen elkaar rijden, maar dat is op dit moment heel moeilijk te voorspellen.
De McLaren is veelzijdiger. Het lijkt ook iets makkelijker om de juiste set-up te vinden voor hun auto.'
Achterstand van slechts één punt
Op basis van de krachtsverhoudingen tussen beide auto's mag Verstappen niet klagen over zijn positie in de WK-stand na drie races. 'Het is nog een heel lang seizoen', blijft de viervoudige wereldkampioen met de voeten op de grond. 'Het is uitstekend dat we slechts één punt achter liggen, maar dat betekent eerder dat we onze weekends gemaximaliseerd hebben. Om echt te strijden voor de titel, moeten we meer performance vinden', is zijn duidelijke oproep aan zijn team.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen weet dat kleine verschillen niet noodzakelijk meer spanning betekenen.
Een volgende goede stap zou zijn om het ook in de Grand Prix van Bahrein een positief resultaat te boeken. 'Je hebt hier heel andere dingen nodig dan in Suzuka', beseft Verstappen. Het is ook de vraag of we een spectaculaire race te zien krijgen. Na vorige week weten we dat ook kleine verschillen niet altijd voor een spannende race zorgen. 'Soms ligt het aan het circuit of oververhitting van de banden dat het niet spannender is. Zeker als de snelheid van de auto hetzelfde is of het een duel is tussen teamgenoten, is het moeilijk om te passeren. Mensen willen zien dat het close is, maar dan is het moeilijker om te passeren.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















