Verstappen spreekt zich uit over kritiek: '85 procent is Brits, dus het is een eenzijdige zaak'
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft op klassieke wijze gereageerd op de kritiek die hij heeft gekregen na zijn incident met Lando Norris. De coureur van Red Bull Racing heeft aangegeven dat hij niet luistert naar de berichtgeving in de media, aangezien een groot gedeelte hiervan toch eenzijdig is. Verstappen merkt immers op dat de meeste analisten Brits zijn en dat zij dan vaak de kant van de Britse coureur zullen kiezen.
Na de Grand Prix van Oostenrijk kreeg Verstappen aardig wat kritiek te verwerken. Vooral de verdedigende acties van de Nederlander ten opzichte van Norris konden volgens enkele analisten niet door de beugel. De McLaren-coureur was na afloop van de race op de Red Bull Ring ook zeer kritisch op zijn concurrent, maar de korte ruzie werd op maandag al weer bijgelegd door beide rijders. Verstappen kon tijdens de persconferentie van donderdag ook op veel steun rekenen van zijn collega's.
Vanuit de media was er dus kritiek op de felle verdedigende acties van Verstappen, maar daar heeft de Red Bull-coureur geen boodschap aan. 'Ik luister niet naar wat anderen te zeggen hebben, of ze me nu bekritiseren of positief zijn', zegt Verstappen in gesprek met de Daily Mail. De meervoudig racewinnaar weet welke feedback wel belangrijk is. 'Ik ben hier met mijn team en de mensen die betrokken zijn bij mijn succes – naar hen luister ik en met hen praat ik om mijn prestaties te beoordelen.'
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Het ging in de bocht 3 mis tussen de twee titelrivalen.
Verstappen ziet kritiek uit bekende hoek komen
Toch werd Verstappen bestraft voor het incident met Norris. De Red Bull-coureur kreeg een tijdstraf van tien seconden, wat de drievoudig wereldkampioen uiteindelijk niet echt pijn deed. Na de crash moest Verstappen de pitstraat opzoeken, waarna hij als vijfde weer naar buiten kwam. Aangezien Nico Hülkenberg een ruime achterstand had op Verstappen kon de Limburger zijn positie behouden. Norris kwam er minder goed vanaf, de Brit moest zijn race namelijk staken.
Dat leverde een discussie op in de media. Enkele analisten vonden het niet eerlijk dat Verstappen eigenlijk geen consequenties ondervond aan de straf. 'Iedereen kan zijn mening hebben. Dat is prima. Dat zal niet bepalen hoe ik mijn leven buiten de baan leid of hoe ik me op de baan gedraag.' De coureur weet immers uit welke hoek de kritiek komt. 'Tachtig tot 85 procent van de pers in de Formule 1 is Engels. Dus je hebt daarmee een behoorlijk dominante kracht.'
In Nederland zien de analisten natuurlijk graag dat Verstappen de Formule 1-races weet te winnen. De Nederlander denkt dat de analisten in Groot-Brittannië ook graag hun coureurs zien winnen. Verstappen vindt het dan ook niet vreemd dat de Britse analisten aan de kant van Norris stonden na het incident op de Red Bull Ring. 'Als je het hebt over voormalige coureurs, de meesten van hen zijn Brits, dus het is een beetje een eenzijdige zaak', aldus Verstappen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















