Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen kan zich vinden in critici die denken dat de Formule 1 met de indeling van haar kalender niet efficiënt genoeg is. De coureurs zijn recentelijk naar Canada gevlogen, en moeten zich aankomend weekend weer in Groot-Brittannië melden. Best onhandig, al helemaal als je voorafgaand aan de Canadese Grand Prix nog in Azerbeidzjan zat, wat dichterbij Groot-Brittannië ligt dan Montreal.
'Het is een erg drukke periode. Ik denk dat we een betere manier moeten vinden om de races aan elkaar te knopen', laat Verstappen weten in de Talking Bull-podcast. 'We gaan naar Baku, en daarna naar Montreal, totaal de andere kant op.' Ter verduidelijking: men vloog van Monaco naar Azerbeidzjan, enkele uren in oostelijke richting. Daarna vloog het circus weer over Monaco heen, terug naar het westen, met nog enkele uren extra om in Canada uit te komen, om twee weken later weer terug te vliegen naar Europa.
Verstappen: 'Nu gaan we Europa weer in. Er moet een betere manier zijn om deze races op de kalender te zetten. Je verliest zoveel tijd door dat reizen', benadrukt de Nederlander. Had de F1 bijvoorbeeld Azerbeidzjan plaats laten vinden rondom de Grand Prix-weekenden in het Midden-Oosten dan ben je relatief veel minder lang onderweg, terwijl Noord-Amerikaanse races die afgewisseld worden met Europese evenementen natuurlijk ook voorkomen moeten worden. De F1 zegt hier doorgaans over dat ze veelal afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van de circuits die op de kalender staan.
Verstappen over simulatorwerk
Wat het nog een stuk vervelender maakt voor de coureurs is dat ze tussendoor ook nog richting de fabriek moeten om simulatorwerk te verrichten. Daardoor maken de meeste coureurs dus nog een paar extra stops in Italië of Groot-Brittannië. 'Ja, dat is geweldig..', meldt Verstappen sarcastisch als hem gevraagd wordt wat hij ervan vindt als Red Bull hem de simulator instuurt. 'Dat is het hoogtepunt van de week!'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
