Verstappen verhoogt druk op Red Bull in toekomstgesprekken: "Dit is cruciaal voor ons"
Max Verstappen
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen weet nog niet of hij volgend jaar in de Formule 1 rijdt en zijn werkgever is ook nog niet bekend. Toen hem naar die situatie gevraagd werd, schroefde de Nederlander de druk op Red Bull Racing op. Verstappen maakt duidelijk dat hij geen genoegen neemt met een bijrol in de sport. Hij wil dat Red Bull op alle vlakken beter presteert.
Verstappen heeft een contract tot en met 2028, maar kan vanwege prestatieclausules gratis vertrekken. Dat betekent dat hij de sport kan verlaten, maar ook dat hij voor een ander team kan tekenen. In de perssessie met de Limburger werd dan ook meteen gevraagd of het grote upgradepakket van Red Bull in Oostenrijk bepalend is voor zijn toekomst. "Het is cruciaal voor ons als team", zo verhoogt Verstappen de druk op zijn werkgever.
Ontwikkeling broodnodig
"We willen ons verbeteren als je het begin van het seizoen vergelijkt met hoe we het willen afsluiten. We weten dat we snelheid tekortkomen, dus het gaat vooral om het verbeteren van de auto. Dat is wat iedereen wil", zo deelt Verstappen de missie van het team. De 28-jarige wordt gevraagd of Red Bull na de upgrades niet langer het vierde team in de pikorde is. "Dat is lastig om nu te zeggen. We willen niet het vierde team zijn. We willen beter zijn, dus daar werken we nu aan."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De vierde plek in Barcelona was voor Verstappen niet genoeg.
Verstappen werd ook gewezen op de positieve punten. In de afgelopen drie maanden heeft Red Bull namelijk grote stappen vooruitgezet. "Dat is goed, maar het is ook makkelijker om stappen vooruit te zetten als je een grote achterstand hebt", zo wil Verstappen zijn team daar niet te veel complimenten voor geven. "De lastigste stap is altijd de laatste stap om echt voor de overwinning te vechten."
"Laten we kijken of we in dat gevecht kunnen zitten", zo hoopt Verstappen dat hij nu weer voor Grand Prix-zeges kan strijden. "Ik weet het niet zeker, maar het team geeft wel altijd honderd procent en werkt voluit om de auto sneller te maken. De andere teams brengen ook constant nieuwe onderdelen mee, dus we moeten altijd proberen om net wat meer te vinden om dit gat te dichten. Het was vrij duidelijk in Barcelona dat er nog een gat was. Hopelijk gaat het dit weekend wat beter."
De achterstand bedroeg in Barcelona zo'n drie tot vier tienden per ronde. Dit weekend wordt het overgewicht grotendeels weggewerkt en wordt er neerwaartse druk toegevoegd aan de RB22. "Het gaat om een combinatie van verschillende dingen die we moeten verbeteren. We maakten ons enige zorgen over de snelle bochten, maar het gaat ook om de algemene balans. We weten dat de auto te zwaar is en we moeten meer downforce en grip vinden, beter over de kerbstones rijden en alle andere dingen waarmee je de auto kunt verbeteren."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Dit is het weekend van de waarheid voor Verstappen.
Startproblemen
Verstappen gaf ook aan F1Maximaal.nl aan dat de starts nog steeds voor problemen zorgen. "Kijk maar naar mijn starts in het algemeen. Ze zijn al het hele seizoen niet echt geweldig, dus dat is absoluut een gebied waarop we het beter moeten doen." Isack Hadjar legde de druk ook al op Red Bull en benadrukt dat dit het belangrijkste verbeterpunt voor het team is.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Zo jammer, op basis van dergelijke uitspraken zou je kunnen stellen dat hij de Albon opvolger zou kunnen worden. "They are racing me so hard"
VeeWeetje13-11-2026 - @VeeWeetje, zo is Russisch roulette bedacht. Twee Russen met een pistool tegen het hoofd en maar schieten, totdat er eentje neerviel met een bebloed hoofd. Zegt die ander verbaasd: oeps, 😲 Ik wist niet dat er nog een kogel in zat. …
MaxMaximaal13-11-2026 - Je hoeft ook geen medelijden te hebben en die heb ik ook niet, maar ieder heeft het recht om zijn verhaal te vertellen, dan pas kan je een eerlijk oordeel geven.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- Timo weet waar ie over praat en kan ik wel hebben. Wat ik ook wel goed vind is dat ze soms Witlich vragen om zijn oordeel over vermeende overtredingen te vragen en uitleg te geven over de regels. Ze hebben ook weleens een klok waar ze mee laten zien wat het beste moment is om te pitten en waar ze dan terecht komen.Monic Armiento-Hissink13-11-2026
- @Fastback Je hebt gelijk Sjakie, sorry ! 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 Als ontbijtje. En voor de lunch en avondeten hetzelfde aantal. Proost ouwe rakker … 🍻
MaxMaximaal13-11-2026 - "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026















