
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMohammed Ben Sulayem gaf vorige maand te kennen dat hij de limiet op het aantal ambtstermijnen voor een FIA-president af wilde schaffen en de Emirati heeft inmiddels zijn zin gekregen. Het voorstel van Ben Sulayem is tijdens de algemene vergadering in Macau namelijk goedgekeurd. Dit betekent dat de huidige president aan kan blijven, zo lang hij op voldoende steun kan rekenen.
Volgens de regels van de FIA mocht ieder individu maximaal twaalf jaar actief zijn als president, wat neerkomt op drie ambtstermijnen van vier jaren. Ben Sulayem is inmiddels bezig aan zijn tweede ambtstermijn en zou per 2033 dus hoe dan ook worden vervangen. De FIA heeft op de donderdag voorafgaand aan het Grand Prix-weekend echter ingestemd met het voorstel van Ben Sulayem om de beperking van het aantal ambtstermijnen op te heffen.
Tijdens de Extraordinary General Assemblies (EGA), een algemene ledenvergadering, heeft een meerderheid goedkeuring gegeven aan het voorstel om de limiet op het aantal termijnen af te schaffen. Ben Sulayem kan nu dus in principe zo lang aanblijven als hij wil, al zal hij dan wel na iedere vier jaren opnieuw moeten worden gekozen. Het is voor andere geïnteresseerden dus nog wel mogelijk om zich verkiesbaar te stellen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Het is goed mogelijk dat Ben Sulayem nog jaren actief is als FIA-president.
Meerdere wijzigingen
De afschaffing van het aantal ambtstermijnen geldt echter niet enkel voor de FIA-president. Ook de plaatsvervangende presidenten, vicepresidenten, leden van de World Motor Sport Council (WMSC) en de Senaat kunnen hun functie voortaan blijven beoefenen, zolang zij worden herkozen. Daarnaast zijn de geschiktheidscriteria voor de verkiesbaarheid van de voorzitter van de FIA aangescherpt. Deze sluiten volgens de FIA nu aan bij de bestaande criteria voor de andere kandidaten op de kandidatenlijst. Tevens is de deadline voor presidentskandidaten om hun volledige team van vicevoorzitters bekend te maken vervroegd. Dit moest eerder uiterlijk 49 dagen voor de stemming gebeuren, nu moet dit 100 dagen van tevoren al rond zijn.
Ook hebben de FIA-leden het jaarverslag en de jaarrekening van de FIA voor 2025 goedgekeurd, waarmee de voortdurende transformatie binnen de federatie wordt aangetoond. Volgens de gegevens behaalde de FIA in het boekjaar 2025 een operationele winst van 6,7 miljoen euro en dat is een stijging van 43 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. Ten opzichte van het verlies van 24 miljoen euro in 2021 is dit een enorme financiële ommekeer, zo schrijft de FIA.
Ben Sulayem toont zich zeer tevreden met het resultaat van de vergadering. "De beslissingen die onze leden vandaag hebben goedgekeurd, weerspiegelen de voortdurende vooruitgang die we als federatie samen boeken. Door middel van een sterker bestuur, financiële discipline en een duidelijke langetermijnvisie bouwen we aan een FIA die beter in staat is onze leden te ondersteunen, onze kampioenschappen te versterken en wereldwijd bij te dragen aan de autosport en mobiliteit", zegt hij op de website van de FIA.
“Deze resultaten zijn het gevolg van samenwerking binnen onze wereldwijde gemeenschap. Vooruitkijkend blijven we ons richten op het creëren van nieuwe kansen, het vergroten van de participatie, het bevorderen van innovatie en het waarborgen dat de FIA blijft groeien als een sterke, duurzame en betrouwbare federatie voor de toekomst", aldus de Emirati.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026


















