Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op Google'Drie maal scheepsrecht', zal ook Max Verstappen denken. Na twee moeilijke virtuele enduranceraces in Le Mans en Daytona heeft de Nederlander dan toch zege weten te vieren in een dergelijk evenement. Voor Team Redline kwam hij in actie tijdens de 12 uur van Bathurst en, net zoals vorig jaar, wist hij de simrace te winnen.
Samen met teamgenoot Luke Bennett bouwde hij voor Team Redline Orange een voorsprong op van bijna een minuut na een halve dag racen. Door consistente rondetijden te klokken en geen fouten te maken wist Verstappen op het virtuele Mount Panorama Circuit in Bathurst aan het langste eind te trekken. In de winterstop van 2022 wist hij dus toch nog een virtuele endurancerace uit te rijden.
'Het was lekker om te racen. De auto ging super, net als vorig jaar, ondanks dat we toen een andere auto hadden', stelt de Red Bull Racing-rijder in gesprek met Verstappen.com. 'Onze jonge protegé Luke heeft zeer solide gereden, dat is mooi om te zien. Tof dat we deze race voor Team Redline hebben kunnen winnen.' Op P2 was eveneens een Team Redline-team te vinden.
Verstappen van P5 naar de overwinning
In de kwalificatie was Team Redline snel, maar niet snel genoeg om poleposition te pakken. Vanaf P5 moest de Nederlander dus starten met zijn Britse teamgenoot, waarna hij spoedig opklom naar de eerste plek. Onder meer Team Redline Yellow, nog een Team Redline-team dus, en VRS Coanda Simsport, moesten eraan geloven.
Lang wist het andere Team Redline-team, met Max Benecke en Patrik Holzmann, de virtuele coureurs bij te houden die uiteindelijk wonnen, maar over de hele periode dat ze raceten, groeide het gat dus toch naar een volle minuut. Een liveblog van het merendeel van de virtuele race vind je hier.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
