Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDavid Croft verwacht dat Red Bull Racing opnieuw de boventoon zal voeren tijdens de derde race van het seizoen 2023. Max Verstappen en Sergio Pérez wonnen al in Bahrein en Saoedi-Arabië. De commentator van Sky Sports F1 denkt dat het opnieuw één van de blauwe auto's wordt die als eerste over de eindstreep komt in Australië.
'Ik heb voor dit weekend een theorie', opent Croft mysterieus in gesprek met Speedcafe. Het is misschien wat vergezocht, maar we gaan Verstappen, Pérez en Fernando Alonso op de een of andere manier op het podium zien aan het einde. En ik weet niet hoe ik het verzin', zo blijkt de voorspelling van de Brit vooral een knipoog te zijn naar de eerdere resultaten van dit seizoen. Het drietal stond tijdens de vorige twee wedstrijden immers op het podium.
Croft ziet geen reden om te denken dat we in Melbourne een ander podium gaan zien. 'Ik denk dat we Verstappen en Pérez op het podium krijgen, afgezien van eventuele ongelukken, toevallige samenkomsten of onbetrouwbaarheid. Nu kan het weer behoorlijk koud zijn en kouder worden van vrijdag tot zaterdag tot zondag. Dat zal de teams die warmte in hun banden genereren omdat ze wat sneller wat meer downforce hebben. natuurlijk helpen. Dat zullen waarschijnlijk Red Bull en Aston Martin zijn, om eerlijk te zijn.'
Sainz moet zich laten zien bij Ferrari
Achter die teams kijkt Croft vooral naar Ferrari. Hij ziet belang in een goed resultaat voor Carlos Sainz. 'Ferrari heeft duidelijk Charles Leclerc die zijn naam heeft toegevoegd aan de illustere lijst van mensen die hebben uitgeblonken in Albert Park. Sainz moet dat dit weekend zelf doen en niet verstrikt raken in vroege incidenten die hem uit de race halen. Maar het wordt Red Bull en het wordt Aston Martin, zou je denken afgezien van onvoorziene omstandigheden.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
