F1-journalist ziet maar één manier om potentie Tsunoda en Ricciardo te testen: 'Geen enkel ander team heeft deze luxe'
Opinie
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleF1-journalist Mark Hughes weet wel een goede manier voor Red Bull Racing om de potentie van de twee coureurs bij het VCARB-zusterteam, Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo, te testen. Volgens de journalist kan Red Bull deze informatie in de toekomst wel eens nodig hebben, als Sergio Pérez ondermaats blijft presteren.
Na twee seizoenen waarin de Mexicaanse coureur niet altijd consistent wist te presteren en geregeld een vormdip kende, is het volgens Hughes een logische volgende stap voor Red Bull om te kijken of ze al het talent in huis hebben dat de Mexicaan eventueel kan gaan vervangen. Het is volgens de F1-analist namelijk nog altijd de vraag of de coureurs van Red Bulls zusterteam Visa Cash App RB, Tsunoda en Ricciardo, ook echt geschikte kandidaten zijn voor het tweede Red Bull-stoeltje.
'Yuki Tsunoda is de afgelopen seizoenen volwassener geworden als coureur, maar hoe ronduit snel is hij?' vraagt Hughes zich af. 'Daniel Ricciardo maakte het Max Verstappen altijd moeilijk als teamgenoot en reed vervolgens zowel Nico Hülkenberg als Esteban Ocon voorbij bij Renault. Maar toen kwamen de McLaren-jaren en bleef er niet veel over van zijn zuurverdiende reputatie in een auto die gewoon niet kon worden bestuurd op de manier waarop zijn spiergeheugen erop stond.'
Volgens de F1-journalist is het daarom nog altijd de vraag hoe goed beide VCARB-coureurs zijn in vergelijking met de top van het F1-veld. 'Was de AlphaTauri aan het eind van het seizoen een snelle auto die door beide coureurs een paar tienden van het tempo werd afgeremd? Of een middelmatige auto die door beide coureurs tot het uiterste werd gedreven? Of een middelmatige auto met middelmatige coureurs?'
Is Verstappen het antwoord?
Hughes zegt dat er eigenlijk maar één goede manier is om erachter te komen of Tsunoda en Ricciardo de potentie hebben om eventueel Verstappens teamgenoot te worden, en dat is via Verstappen zelf. 'Red Bull heeft 's werelds nummer één-coureur onder contract, de twee teams delen een simulator. Wat houdt hen tegen om Max Verstappen in de simulator te laten rijden? Als Verstappen een stuk sneller is dan Ricciardo of Tsunoda, of als hij dat niet is, dan heeft Red Bull zijn antwoord. Geen enkel ander team heeft de luxe van zo'n directe vergelijking met de gouden standaard van de F1. Het lijkt onbeleefd om er geen gebruik van te maken.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















