Kalff kijkt na Verstappen-crash naar grotere plaatje: "Dat vind ik verontrustend"

Verstappen kende afgelopen zondag een enerverende openingsronde op Circuit Zandvoort. De 28-jarige Nederlander werd meteen na de start op het gras gedrukt en kreeg het daarna in de Hugenholtzbocht aan de stok met zijn tijdelijke teamgenoot Liam Lawson. En nog voordat de eerste ronde erop zat, belandde de thuisheld in de muur. Verstappen blikte na afloop terug op het incident en zei dat het uiteindelijk zijn fout was, maar sprak ook van een raar moment.

Van de Grint kan er in het Viaplay-programma In de Slipstream niet omheen. "Ik moet heel eerlijk zeggen dat hij een fout maakt. Ik kan het niet anders zeggen", stelt de voormalig bandenexpert. "Dat is vaak een beetje overdreven, maar als regenspecialist of specialist op een natte baan zit hij toch op de verkeerde plek. Dat kan gebeuren. Hij is ook maar een mens", is Van de Grint van mening dat dit ook een coureur van het kaliber van Verstappen gewoon kan overkomen.

Kalff haakt vervolgens in. De analist noemde het aanvankelijk ook de fout van Verstappen, maar hij heeft zijn mening inmiddels iets bijgesteld. "Dat dacht ik zondag ook, namelijk dat hij op de verkeerde plek zat. Maar inmiddels zijn we een paar dagen verder en zijn ze er bij Red Bull toch ook achter gekomen dat een deel van het probleem ook weer zit in het feit dat er ineens een piek in het vermogen zit. Dat hebben we ook eerder gezien...", stelt Kalff, die daarop wordt onderbroken door zijn collega.

"Ach, kom nou!", zegt Van de Grint, terwijl hij met zijn hoofd schudt. De voormalig bandenexpert is het duidelijk niet eens met Kalff, die zich geroepen voelt om zich te verdedigen. "Nou ja, Kees, die auto doet dat zelf. Die elektromotor zegt zelf ineens: en nu meer vermogen. Hij zat ook te laag, maar je mag alleen niet uitsluiten dat er ook verzachtende omstandigheden zijn. Als hij hoger had gezeten, was hij er misschien mee weggekomen, maar omdat hij zo laag zat, komt hij er niet mee weg."

Presentatrice Anne-Greet Haars merkt dat Van de Grint niet van inzicht is veranderd door de uitleg van Kalff. "Ik zie dat je het er niet mee eens bent", zegt ze. "Nee, totaal niet. Ik vind dat een excuus...", reageert Van de Grint, die op zijn beurt meteen inbreekt. "Ik zeg ook niet dat het een excuus is. Ik zeg alleen dat het iets meer is dan alleen te laag zitten", houdt Kalff vol.

De analist laat de crash van Verstappen voor wat het is, en focust zich vervolgens op het bredere plaatje. En dat is volgens hem best zorgwekkend. "Wat ik verontrustender vind, is dat de elektromotor, de computer, het systeem, of wat dan ook, ineens besluit om vermogen te geven. Er zijn mensen gespind, die denken: waar komt dit nu vandaan? Dit zijn wel autocoureurs die dit normaal gesproken onder controle hebben. Buiten de klap van Max vind ik dat wel verontrustend", sluit Kalff af.