Windsor wijst op knappe Verstappen-statistiek: "Max was een verhaal apart"

"Eindelijk wordt er geracet op het nieuwe circuit in Madrid", begint Windsor in zijn analyse op YouTube. De Formule 1-journalist moet nog wel wennen aan de naam van het circuit. "Ik kan mezelf er nog niet toe brengen om het the Mad ring te noemen, maar we zullen er wel aan wennen", lacht hij. De bedenkers van de naam van het circuit hebben er schijnbaar niet bij stilgestaan hoe veel Britten de circuitnaam zouden uitspreken.

Vooral bocht 12, La Monumental, trok vooraf veel aandacht. Windsor stond daar aanvankelijk sceptisch tegenover, maar komt daar na de eerste actie op terug. "Ik was sceptisch over bocht 12, de kombocht, maar ik moet zeggen dat de eerste indrukken positief zijn. Het circuit ziet er ook mooi uit op de televisie. Dat is tegenwoordig het ultieme doel met deze nieuwe circuits", zucht de 74-jarige.

Windsor keek vervolgens specifiek naar de eerste snelle ronden van de coureurs. "Het is interessant om te kijken naar de eerste rondetijden van de coureurs op een circuit waar nog niemand had gereden", vertelt Windsor. "In hun eerste snelle ronden was Max Verstappen het snelst met een 1:39,2. Het is een tijd geleden dat hij ergens de snelste mee was in de Formule 1", stelt Windsor met pijn in het hart.

Vooral één gedeelte van het circuit sprong eruit. "Hij was vooral erg snel in de tweede sector", aldus Windsor. Ook Lewis Hamilton en Lando Norris kwamen volgens hem sterk uit de startblokken. "Lewis Hamilton deed het ook goed met een 1:39,4 in zijn eerste ronde. Lando Norris staat op de derde plek met een 1:39,5."

Windsor zag duidelijke verschillen tussen de coureurs en de gedeelten waarin zij sterk waren. "Leclerc was heel snel in de eerste sector. Lando Norris was erg snel in de derde sector en Max was een verhaal apart in de tweede sector." Daarmee trok Verstappen volgens Windsor direct aan het langste eind. "Max Verstappen was dus het snelst op een circuit dat niemand eerder had gezien", glundert de analist.

Ook Liam Lawson maakte een degelijke eerste indruk in de andere Red Bull. "Liam Lawson reed een 1:40,2 in de andere Red Bull. Dat was een goede start voor hem. Het circuit bood nog niet veel grip en hij is goed in het smijten met de auto. Uitstekend! Een seconde langzamer dan Max is helemaal niet slecht."

Windsor ziet tegelijkertijd een mogelijk probleem voor de race. Volgens hem kan de manier waarop de elektrische energie wordt ingezet ervoor zorgen dat inhalen moeilijk wordt. "De straight mode kan maar weinig gebruikt worden. Dat betekent waarschijnlijk dat je nauwelijks kunt inhalen", stelt hij. "Het is vergelijkbaar met Monaco en Hongarije met de rechte stukken. Daarnaast zagen we wel superclipping, ook in bocht 12. Het circuit doet me een beetje aan Zandvoort denken: je kunt het energiemanagement op verschillende manieren aanpakken."