
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNaast de Formule 1 zijn er bij de Grand Prix van Italië meer raceklassen actief op de baan. Met de Formule 2 en Formule 3 is het druk op het Autodromo Nazionale Monza en F1Maximaal.nl houdt je in dit topic op de hoogte van alle updates en uitslagen van de opstapklassen.
F2: Daruvala wint chaotische Formule 2-hoofdrace op Monza
Jehan Daruvala heeft de hoofdrace van de Formule 2 gewonnen. De wedstrijd begon uiterst chaotisch met een startcrash veroorzaakt door Ralph Boschung. De Campos-coureur schoot door in bocht 1, kwam terug en botste met Théo Pourchaire. DAMS-invaller Luca Ghiotto probeerde de Fransman nog te ontwijken, maar de poging was tevergeefs. In de tweede chicane kwamen polesitter Jack Doohan, die slecht van zijn plek kwam, in aanraking met Logan Sargeant. Voor beide heren was het einde wedstrijd.
De startcrashes leverden een safety car-fase op, maar na de herstart crashte Calan Williams in Ascari. In ronde 10 zorgde dat voor een rode vlag-periode, omdat de muur gerepareerd moest worden. Na de rode vlag-herstart lag Richard Verschoor aan de leiding, maar hij moest nog een pitstop maken. Dat deed de Nederlander in ronde 25, waarna Daruvala de leiding overnam. Hij gaf het ook niet meer uit handen en won voor Frederik Vesti en Ayumu Iwasa.
F3: Martins kroont zich tot Formule 3-kampioen na controversieel einde
Victor Martins mag zichzelf Formule 3-kampioen noemen na de hoofdrace van de Formule 3 op Monza. De Fransman van ART kreeg nog een tijdstraf van vijf seconden en eindigde daardoor als vierde, maar het is genoeg om de titel binnen te slepen. Zane Maloney won de hoofdrace, het is zijn derde zege op rij. Prema-duo Oliver Bearman en Jak Crawford bezorgen hun team de constructeurstitel met hun dubbele podium.
Hoe het kampioenschap werd beslist, kan echter controversieel worden genoemd. Zo werd de race stilgelegd in ronde 18, nadat twee ronden eerder een zware crash tussen Kush Maini en Brad Benavides plaatsvond. Hierdoor bleef het lang onduidelijk wie nou de race had gewonnen en wie de titel binnensleepte. Zo lang zelfs, dat de resterende vier ronden technisch gezien nog verreden konden worden.
Dat gebeurde uiteindelijk niet en na minutenlang rekenen van de wedstrijdleiding werd dan toch duidelijk dat Martins, ondanks zijn tijdstraf, kampioen was. De race werd een ronde voor de safety car-fase teruggezet, wat betekent dat ronde 15 garant staat voor de uitslag. Op basis daarvan werden de tijdstraffen toegepast en zo werd Martins alsnog kampioen. Red Bull Racing-junior Isack Hadjar lag tweede voor de seizoensfinale, maar zakt terug buiten de top drie van het kampioenschap. Achter Martins staan uiteindelijk Maloney en Bearman.
F2: MP Motorsport pakt wereldtitel met Drugovich, Vips wint sprintrace
Felipe Drugovich heeft de wereldtitel gepakt in de Formule 2, dat zag de Braziliaan gebeuren vanaf de pitmuur. Al vroeg in de sprintrace kwam de coureur van MP Motorsport in aanraking met Amaury Cordeel, en dat betekende einde race voor hem. Ook Théo Pourchaire wist geen punten te behalen, nadat zijn opmars bruut werd verstoord door Liam Lawson. Daarmee zag het er voor Drugovich goed uit, en dat veranderde ook niet meer.
De winst in de sprintrace op Monza ging uiteindelijk naar Jüri Vips, daarmee was het ook zijn eerste overwinning van dit seizoen. Frederick Vesti en Jehan Daruvala waren de andere rijders die het podium mochten betreden. Maar de ogen gingen vooral uit naar Drugovich, die was verzekerd van zijn felbegeerde titel. Dit seizoen wist hij vijf keer te winnen mocht hij vier keer vanaf poleposition starten.
F3: Colapinto wint voor Van Amersfoort Racing, Martins loopt punt uit op Hadjar
Franco Colapinto heeft de sprintrace van de Formule 3 op Monza gewonnen. De Van Amersfoort Racing-coureur begon vanaf poleposition en stond zijn eerste plek nooit af, ook niet onder grote druk van Caio Collet en Oliver Bearman. Laatstgenoemde werd nog tweede na een knappe dubbele inhaalactie in bocht 1 op Collet, die derde werd, en Jonny Edgar. Bearman probeerde Colapinto nog te verschalken in de laatste bocht van de laatste race, maar het lukte de Ferrari-junior net niet.
Victor Martins en Isack Hadjar, de twee voornaamste titelkandidaten, kenden niet hun beste dag. Martins schoot in ronde 1 van de baan na contract met Arthur Leclerc en werd vervolgens wel tiende na een knappe inhaalrace. Hadjar beschadigde zijn voorvleugel na een safety car-herstart terwijl de Fransman al niet in de top tien lag. De Red Bull Racing-junior werd slechts 27e, waardoor de titelstrijd tijdens de hoofdrace op zondag wordt beslist.
F2: Alpine-junior Doohan pakt poleposition, Drugovich van P4
Tijdens de kwalificatie voor de hoofdrace heeft Jack Doohan de poleposition op zijn naam geschreven. De junior-coureur van Alpine verbeterde zich gestaag gedurende de sessie, waarna zijn laatste run hem de eerste startplek opleverde. Kampioenschapsleider Felipe Drugovich kwam niet verder dan de vierde plaats, met voor hem Liam Lawson vanaf de tweede plaats en naast hem Marcus Armstrong van de derde startpositie. De enige Nederlander van het veld, Richard Verschoor, mag zich wederom voor in het veld gaan mengen, nadat hij een vijfde startplek wist te bemachtigen.
F3: Smolyar op pole voor MP Motorsport, Hadjar crasht hard
Aleksandr Smolyar start de hoofdrace van de Formule 3 op Monza vanaf poleposition. De MP Motorsport-coureur was de snelste man tijdens de kwalificatie op vrijdagmiddag. Hij start voor het Trident-duo Zane Maloney en Roman Stanek. Kampioenschapsleider Victor Martins start vijfde, terwijl zijn voornaamste rivaal Isack Hadjar hard crashte uitkomend van de Parabolica. De Franse Red Bull Racing-junior start in zowel de sprint- als hoofdrace vanaf P16. De omgekeerde poleposition voor de sprintrace van zaterdag is in handen van Caio Collet, tevens coureur bij MP Motorsport.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026














