
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAlexander Albon heeft Charles Leclerc woedend gemaakt tijdens de Grand Prix van Monaco. De Monegask was in strijd met de Red Bull-coureurs voor de winst maar werd door de Williams-coureur een ronde opgehouden.
Albon heeft uitgelegd waarom hij Leclerc woedend maakte door op een cruciaal moment tijdens de race in Monaco te weigeren de Ferrari-coureur hem te laten passeren, toen hij een blauwe vlag kreeg. De Williams-coureur kwam uit de pits voor Leclerc in ronde 18.
Albon was overgestapt op slick banden terwijl de voormalige leider in de race twee ronden eerder intermediate rubber was gestopt. Leclerc haalde Albon in bij Massenet, maar ondanks een reeks blauwe vlaggen tijdens de rest van de ronde, weigerde Albon hem voorbij te laten. De Ferrari-coureur raakte steeds meer gefrustreerd en riep 'Kom op! What the fuck?' over zijn radio terwijl hij de Williams volgde.
Albon had snelheidsvoordeel
Toen de volgende ronde begon, begon Albon's race engineer hem te vertellen dat hij Leclerc voorbij moest laten. Maar de Williams slipte toch van de baan bij Sainte Devote, waardoor Leclerc erlangs kon.Tegen die tijd had de Ferrari-coureur echter al genoeg tijd verloren dat Sergio Pérez een pitstop kon maken en voor hem uit kon komen.
De Williams-coureur verdedigde zijn weigering om voorrang te verlenen en zei dat zijn gladde banden betekenden dat hij Leclerc snel weer had kunnen passeren als hij de Ferrari voorbij had laten gaan. 'Het is lastig omdat we op slicks vertrokken en we een enorm snelheidsvoordeel hadden', legde Albon uit. 'Het zou drie bochten duren om hem voorbij te laten en dan zou ik meteen snel genoeg zijn geweest om hem weer in te halen', aldus Albon.
Albon was sneller dan Leclerc
'Je komt in een positie waarin het in mijn ogen, voor ons allebei, sneller was als ik gewoon voor hem was gebleven, want dan was ik vrijwel meteen weggereden. Dus dat is het eigenlijk', vevolgt Albon zijn verhaal. Ondanks zijn fout en latere uitvalbeurt met een technisch probleem, was Albon tevreden over de prestaties van zijn auto.
'Eerlijk gezegd was ons tempo goed genoeg en ik reed niet alleen maar zoals in de kwalificatie', zei hij. 'Ik had alles onder controle en voelde me sterk met de auto. Dus we hebben wel degelijk positieve punten en we weten dat race pace een positief punt voor ons is. Dus hoe somber het vandaag ook was of het resultaat, ik denk dat het een stap voorwaarts is geweest voor ons', zo sluit hij af.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hogwash!greenfarmer12-11-2026
- Al de 2e keer met Hart de nieuwe ingenieur, de vleugel tot 2 keer toe de verkeerde kant op gesteld, dat heeft Max weer de overwinning gekost en niks anders.Peter66612-11-2026
- "Ragen"? Zucht. En dubbele apostrof zet je neer en daarna een punt. Je doet hetzelfde met een vraagteken. Niet ervoor.
kami11-11-2026 - Toto is de allerbeste om de F1 zo naar zijn hand te zetten dat Mercedes altijd met een voorsprong aan een nieuw regelement begint. Hoeveel van de negen kampioenschappen zouden eerlijk verdiend zijn. Het is feitenlijk dezelfde discussie als de 7 wereldtitels van Lewis. De vraag is eigenlijk hoeveel kampioenschappen ze verloren hebben ondanks de oneerlijk verkregen voorsprong.MJAH11-11-2026
- "Het gerucht gaat dat Verstappen dat eigenlijk niet wilde, maar dat Hamilton hem heeft overtuigd. " Bah wat een gespeculeer... Alles om maar aandacht te trekken.JanP11-11-2026
- 😁
MaxMaximaal11-11-2026 - Vast ... 😂
wg11-11-2026 - Hoezo is Hamilton een echte rain master ? Eerder de hoofdrolspeler in Rainman 😓 “Toen de regen in de slotfase toenam, ging het mis. De Brit verloor de controle over zijn Ferrari bij het opkomen van het rechte stuk, raakte licht de muur en kon zijn weg vervolgen.” …
MaxMaximaal11-11-2026 - 🙏🏻
MaxMaximaal11-11-2026 - Ah ja Guglielmo, hij bedoelde dat sarcastisch … 😏
MaxMaximaal11-11-2026














