
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFernando Alonso verklaart dat hij nog minimaal zo'n twee of drie jaar wil doorgaan in de Formule 1. Zijn passie voor autoracen is nog steeds erg groot, dus wanneer er ooit een einde komt aan zijn carrière in de koningsklasse zal hij nog in andere klassen deelnemen. Thuiszitten zal Alonso in ieder geval niet doen, maar van strijden om een overwinning in Dakar wordt hij wel warm.
Wat betreft hoe lang Alonso nog kan en wil rijden, geeft hij aan niet op korte termijn de raceschoenen aan de wilgen te hangen. 'Zolang ik het gevoel heb dat ik nog honderd procent kan geven, ga ik door. Dus waarschijnlijk nog twee of drie jaar', begint de Spanjaard tegenover Auto Motor und Sport. Aan passie zal het niet ontbreken bij de tweevoudig wereldkampioen, want tegen die tijd zal hij richting de 44 jaar gaan.
Wel snapt de coureur dat hij niet meer dezelfde atleet is als zo'n twintig jaar geleden. 'Op mijn leeftijd moet ik veel dingen anders doen', vervolgt Alonso. De koningsklasse vergt namelijk heel veel van je. 'De training, het reizen, de gebeurtenissen daartussenin. De Formule 1 neemt je steeds meer over. Je moet het allemaal goed organiseren om jezelf niet op te branden', verklaart de 41-jarige.
Alonso: 'Als ik F1 moet verlaten, rijd ik andere races'
Hoewel Alonso in 2019 en 2020 twee jaar afwezig was in de Formule 1, bleef hij ook toen racen. Zo racete hij onder andere in de Amerikaanse Indy500, Dakar Rally en Le Mans. 'Helemaal stoppen heb ik nooit aan gedacht', verklaart Alonso. Alleen ooit zal er een einde moeten komen aan het Formule 1-avontuur van de coureur die komend seizoen zal uitkomen voor Aston Martin.
Pensioen maakt Alonso enigszins bang. 'Ik heb geen plan B. Ik ben mijn hele leven autocoureur geweest en ik ben alleen goed in deze discipline omdat ik niets anders heb geleerd', verklaart de Spanjaard. 'Mijn leven heeft altijd in het teken gestaan van autosport en wat ik het beste kan, is autorijden', verklaart de man met 355 racestarts in de Formule 1. 'Als ik op een dag de Formule 1 moet verlaten, doe ik andere races. Een overwinning in de Dakar zou nog steeds een uitdaging zijn. Omdat niemand het eerder in deze combinatie heeft gedaan. Maar thuiszitten maakt me bang', eindigt Alonso, die nog steeds grote passie heeft voor de autosport.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















