Na het kopen van het eerste aandeel in 2023 wordt er vervolgens geleidelijk opgebouwd tot 75 procent voor 2026,
wanneer Audi zal instappen in de Formule 1. De bedoeling is al langere tijd dat het Duitse automerk de samenwerking aan zou gaan met
Sauber en het grootste aandeel zou hebben. De resterende 25 procent zal waarschijnlijk in handen blijven van de huidige eigenaar Finn Rausing.
Dat
Audi al in 2023 een deel van de aandelen in handen wil hebben, komt niet per se als een verrassing. Na volgend jaar trekt
Alfa Romeo, momenteel de naamgever van
Sauber, de stekker uit de samenwerking met het team uit Hinwil. Het zorgt ervoor dat vanaf 2024 Sauber waarschijnlijk weer zal rijden onder de eigen naam, wat voor het eerst zou zijn sinds 2017.
Alfa Romeo ging in 2018 de samenwerking aan met
Sauber met oog op sponsordoeleinden en technische ontwikkelingen voor straatauto's van het Italiaanse merk. Door de komst van
Audi zal Sauber wederom een samenwerking aangaan met een automerk, nadat het in het verleden ook al bekendstond als BMW en in de langeafstandsracerij actief was met Mercedes in onder meer de jaren tachtig. Ditmaal heeft Audi wel de touwtjes meer in handen, in tegenstelling tot de andere merken.