Bearman schrok van incident met Hadjar: 'Dat moment waar ik hem bijna om het leven bracht'

Oliver Bearman kon na een goede start meteen het gevecht aangaan met Isack Hadjar voor de zesde plaats. Bijna leek het mis te gaan. De twee gingen een bocht door en plots verloor Hadjar de macht over het stuur. Bearman reageerde gelukkig op tijd, maar het had niet veel gescheeld of dat was een flinke crash geweest.

Als Bearman voor de camera van Viaplay verschijnt, heeft hij net staan praten met Hadjar. 'Hebben jullie het over dat moment in de eerste ronde gehad?' vraagt Chiel van Koldenhoven. 'Ja, dat moment waar ik hem bijna om het leven bracht', zo omschrijft de Haas-coureur het incident.

Hoewel alles goed is geëindigd, is het duidelijk dat Bearman flink schrok. 'Eerlijk gezegd, f*ck', scheldt Bearman, maar hij corrigeert zichzelf daarna snel. 'Ik bedoel... Sorry, dat was niet het woord dat ik zocht. Verdorie, dat scheelde niks!' klinkt het antwoord van de jonge Brit.

Van Koldenhoven had in zijn aantekeningen het incident kort samengevat. 'Geen crash staat gelijk aan wauw, dat klopt wel ongeveer', lacht Bearman als hij het leest. 'Als je mijn emoties in die ene seconde waarin ik hem zijdelings zag zou moeten samenvatten, dan was het precies dat: wauw.'

De bocht waarin het gebeurde was lastig, 'Ik zei het net tegen Isack, die bocht was zo moeilijk. De wind is het hele weekend aan het veranderen', legt Bearman uit. Het zorgde voor lastige momenten. 'Het voelde dan alsof de bocht voorbij was en dan kreeg je ineens een willekeurig overstuur of een snap. In ronde 1 was het nog erger, omdat de auto zwaarder was door de brandstof.'

Hadjar gaf in zijn interview al aan dat hij de spin niet aan zag komen en ook voor Bearman kwam het moment van zijn collega als een verrassing. 'Er was geen waarschuwing dat hij zou spinnen en hij zei hetzelfde. We waren de bocht aan het uitrijden en voor ik het wist stond hij dwars', blikt Bearman terug. 'Ik had links of rechts kunnen gaan, uiteindelijk koos ik voor links.'

Bearman ging via links, maar kwam daardoor kort naast de baan terecht. Het kostte hem tijd, maar uiteindelijk leverde het hem ook een voordeel op. 'Ik kwam naast de baan en dacht dat de race voorbij was, ik was echt teleurgesteld. Maar door die pech had ik geluk met de Safety Car, dus alles kwam weer helemaal goed', vat Bearman zijn volledige race samen.

Bearman eindigt op de vijfde plaats en pakt daarmee tien punten. 'Het is echt bijzonder', zegt hij over dit mooie resultaat. 'Natuurlijk kunnen we niet ontkennen dat we geluk hebben gehad. De McLarens hebben niet geracet en de Red Bulls hadden een heel moeilijk weekend. Maar wij waren er om de vruchten te plukken.'

Haas won de strijd van het middenveld, al was de concurrentie ook sterk. 'Alpine was ongelooflijk snel', geeft Bearman toe. 'Vooral aan het einde kwam Pierre (Gasly, red.) zeker snel dichterbij. We hebben dus zeker nog wat werk te doen, maar ik ben blij met het resultaat.' Door deze vijfde plaats staat Bearman ook vijfde in het rijderskampioenschap en staat Haas op de vierde plaats in het constructeurskampioenschap.