
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGerhard Berger analyseert Sebastian Vettel bij Motorsport-Total. De voormalige Ferrari-coureur merkt op dat Vettel onder druk wat nerveus oogt, hoewel dit ook aan Ferrari zou kunnen liggen. Red Bull en Helmut Marko pakken dit volgens de Oostenrijker veel beter aan.
'We zagen in 2014 al dat hij nerveus oogt onder druk', zo opent Berger tegenover het Duitse medium. Toen Daniel Ricciardo naast de Heppenheimer terecht kwam, maakte Vettel geregeld fouten. Toch is het Vettel die er nu goed voor staat, niet de Australiër.
'Ricciardo is de verkeerde kant op gegaan (met zijn overstap naar Renault, red.), Vettel rijdt nog steeds vooraan. Dat is waarom ik onder de indruk blijf van hem, je kan niet zeggen dat hij ergens de fout in gegaan is', vervolgt de tienvoudig Grand Prix-winnaar.
'Hij heeft een seizoen lang in het stof gebeten toe hij tegen Ricciardo moest racen en zijn eerste seizoen naast Charles Leclerc is ook geen succes te noemen, maar laten we volgend seizoen afwachten.'
Red Bull en Marko hebben het op een rijtje
Berger merkt op dat Vettel bij Ferrari niet altijd de steun gekregen heeft die hij verdient. Als ervaren en sterkere coureur moet je het team volledig achter je hebben staan, dit weigert Ferrari te doen. Helmut Marko en Red Bull doen dit wat de 60-jarige veteraan betreft een stuk beter.
'De vaste methode die Red Bull heeft door Marko is niet altijd juist, maar wel altijd consistent en recht door zee. Nog een voorbeeld van iemand die dit perfect beheerst is Toto Wolff', vervolgt Berger.
Vettel heeft dit 'warme nest' nodig om te excelleren: 'Vettel heeft een warme omgeving nodig, die had hij bij Toro Rosso al en bij Red Bull ook met Helmut. Ferrari is 'moeilijk' als team zijnde. Ik kan erover meepraten, ik wist er ook nooit kampioen te worden.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Maar dan graag wel in de juiste betekenis van het woord, die op mijn post van toepassing is 🤡 …
MaxMaximaal12-11-2026 - Ik ben nog steeds behoorlijk euforisch over Verstappen in Brazilië. Daar kan niemand en al helemaal niet die geriatrische ouweh**r van een Cees van de Grint me van afbrengen.DanielDruff12-11-2026
- :P Haha dat is waar. Komediant :D
kami12-11-2026 - Meer dan terecht dit. Het viel natuurlijk niet te verklaren als hij na een seizoen als deze plaats moest maken. Tsolov kan in principe nog prima een jaar wachten en elders rijden, of wellicht zelfs nog een jaar F2 wanneer hij dit jaar geen kampioen wordt. Geeft ook maar weer eens aan dat ze bij viaplay maar wat raaskalken. Daar wist ene Hezemans wel zeker dat Lawson al was medegedeeld dat hij plaats moest maken. Het argument dat ze als junior team opzoek zijn naar de nieuwe Verstappen en hij dat niet is kan ook de prullenbak in. Dan kun je ze namelijk allemaal wegsturen want dat zijn Hadjar, Lindblad en Tsolov ook niet.RB2312-11-2026
- De grote vriend van Jack met de grote back, nou dan weet je het wel.
peterheijnen3312-11-2026 - Steiner leeft waarschijnlijk in een aparte werkelijkheid. Heb eigenlijk totaal geen zin om op deze aandacht vragende man te reageren. Het enige wat ik nog wil zeggen is dat hij totaal de plank mis slaat.Bassie112-11-2026
- ja, of er meer achter de breuk zit dan wat reeds in verklaringen naar buiten is gebracht, ik weet niet of we daar (ooit) achterkomen. Zelf ben ik erg benieuwd wat "nieuwe management structuren" precies moet betekenen. Wie en wat. Oscar zou onder huidige reglement zeker altijd moeilijkheden blijven houden als hij zich blijft houden aan zijn huidige natuurlijke/instinctieve rijstijl en dat is zover ik weet precies waar hij de laatste (en komende) maanden hard aan werkt om tot een verandering c.q. verbetering te komen. Zo'n proces voltrekt zich niet in een paar weekjes.. it takes time, it takes effort.
IreneE12-11-2026 - Zeker, maar als quote wel iets minder grappig …
MaxMaximaal12-11-2026 - Dat was GP ook en zeker weten dat Tom Hart zelf niet aan die vleugel gedraaid heeft, dus nogmaals waar komt die info vandaan? (want ik geloof dat namelijk niet) BTW ik heb net nog even teruggekeken onboard bij Max. Ze hebben Bij alle 3 de stops een draai gegeven voor bij de vleugel in het midden van de auto.mart2212-11-2026
- Tom Hart is een Brit. Need I say more ? …. 😚
MaxMaximaal12-11-2026















