
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn Barcelona zal Ferrari haar eerste grote updatepakket op de F1-75 zetten. Red Bull Racing, de concurrent van de Italiaanse renstal in de openingsfase van het seizoen, heeft al meerdere upgrades gedaan dit jaar. Mattia Binotto, teambaas van Ferrari, hoopt dat ontwikkelingen van Red Bull niet in strijd zijn met de nieuwe reglementen van de Formule 1.
Max Verstappen wist in Miami voor de tweede keer op rij een zege te boeken. De Ferrari-teambaas wil nog niet te veel letten op het gat tussen Red Bull en Ferrari. 'Het belangrijkste is niet om te zien of we een beetje voor of een beetje achter Red Bull staan', zegt Binotto bij Corriere dello Sport. 'Dat komt omdat het kampioenschap nog lang is. Het is nu vooral belangrijk om te controleren of de auto zich gedraagt zoals we verwachten.'
Charles Leclerc en Carlos Sainz waren op de zaterdag tijdens de kwalificatie nog de snelsten. Qua racesnelheid was de Red Bull-bolide dit weekend uiteindelijk toch de betere. 'De verschillen met Red Bull waren minimaal. Wij zaten net iets voor Red Bull in de kwalificatie en zij waren sneller in de race. Alles ligt nog helemaal open en in Barcelona zullen we slechts één van de ontwikkelingen op onze auto zetten. Tussen nu en het einde van het jaar zal nog heel veel veranderen.'
Ferrari houdt Red Bull in de gaten
De kampioenstrijd zal spannender worden gemaakt door de ontwikkelingsrace die zich in Barcelona lijkt te ontvouwen. Binotto hoopt dat de Oostenrijkse renstal zich aan de reglementen houdt. 'We controleren elke ontwikkeling die ze doen. We weten hoeveel ze al hebben gewijzigd. Ik weet niet of deze ontwikkelingen in het grijze gebied zitten, maar ik hoop dat er eerlijkheid is, voor iedereen. Het is goed om elkaar te controleren, vooral dit jaar', aldus de Ferrari-teambaas.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026



















