Binotto over Japanse GP: 'Veiligheid had altijd op de eerste plek moeten staan'

'Ik denk dat achter de safety car zeker veiliger zou zijn geweest, en veiligheid had altijd op de eerste plek moeten staan', begint Binotto kritisch, geciteerd door MotorsportWeek. 'De coureurs begonnen op de intermediatebanden, omdat die het snelst was. Het was echter al snel duidelijk dat veel coureurs heel weinig grip en slecht zicht hadden.'

'Misschien zou je het, door achter de safety car te starten, op zijn minst een paar ronden de tijd geven om de situatie te begrijpen, de feedback van de coureurs te krijgen voordat je besluit ervoor te gaan', legt Binotto uit. Dat was niet gebeurd, waardoor bijvoorbeeld Carlos Sainz hard van de baan ging. 'Ik denk dat dat in eerste instantie een kritiekpunt was.'

Ook is de teambaas kritisch wat betreft de kraan die op het circuit was, terwijl de coureurs daar nog langs moesten. 'Met de kraan op de baan terwijl daar de auto's rijden, hebben we al aangegeven, maar dat is erg gevaarlijk', benadrukt de in Zwitserland geboren Italiaan.

Veel coureurs hebben zich al woedend uitgesproken over de kraan, omdat het met het slechte zicht erg gevaarlijk was. Op die manier is acht jaar geleden namelijk Jules Bianchi verongelukt en dus had men het idee dat de Formule 1 niet had geleerd van dat moment. 'Het mag niet gebeuren. Dus over het algemeen denk ik dat het een slechte situatie is geweest die opnieuw moet worden aangepakt. Het kan niet meer gebeuren', benadrukt Binotto.