
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEr worden steeds meer vraagtekens gezet omtrent de indeling van een Grand Prix-weekend. Ross Brawn erkent dat er gesprekken over worden gevoerd door Liberty Media, sinds 2017 de eigenaar van de Formule 1. Hierbij wordt echter in het belang van de fans gedacht, zo laat Brawn weten aan Sky Sports.
'Ik denk dat een race van 100 tot 105 minuten gezond is', stelt de Brit. 'Momenteel duren de meeste races op de kalender zo lang. Natuurlijk horen we ook mensen klagen die vinden dat we de races korter moeten maken, omdat ze vinden dat de spanningsboog van de fans qua aandacht steeds korter wordt. Ik wil het echter op een andere manier doen. Ik wil ervoor dat de Formule 1 zó attractief is, dat de fans vastgeklampt zitten aan de televisie. Het zijn niet de races die minder lang zouden moeten zijn, het is het spektakel dat verbeterd moet worden.'
Brawn vervolgt: 'De lengte van een race is dus gewoon goed naar mijn mening. Het is niet te lang en tevens niet te kort. Ook zijn we van mening dat het huidige systeem van kwalificeren nog prima werkt. Over de vrijdagen wordt gediscussieerd. Moeten we bij twee trainingen blijven of slechts eentje in de middag?'
Mochten er veranderingen worden doorgevoerd omtrent het format, dan zal dat in het belang van de fans zijn. 'Als we praten over zulke wijzigingen, dan ligt de focus altijd op de fans. Wat zou voor een ervaring zou je als fan willen hebben tijdens een Grand Prix-weekend. Dat soort dingen willen we graag horen en implementeren. Zo is er bijvoorbeeld ook meer behoefte om dichter bij de coureurs en de auto's te komen en we gaan kijken wat daarin mogelijk is.' (Foto: Ferrari F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- dit klinkt anders dan vorig jaar, Norris werd wel gefeliciteerd, maar er werd ook schouderophalend naar gekeken door den een en den ander...🙄
VeeWeetje02-11-2026 - het was niet volgens het boekje, maar of je daar nu gridstraffen voor moet uitdelen???
VeeWeetje02-11-2026 - Laat Kimi nou gewoon Kimi zijn, droeftoeter. Je merkt vanzelf wel of het er meer of minder worden dan Verstappen en Hamilton.
peterheijnen3302-11-2026 - 😂🤣😂
wg02-11-2026 - Onze grote vriend Hamilton houdt niet van 'do or die', hij houdt van 'do or you die'.
peterheijnen3302-11-2026 - Neem het hem niet kwalijk, een narcist zonder spiegels is totaal hulpeloos.
peterheijnen3302-11-2026 - Ik denk dat het vooral ook geluk is om zo vroeg in je carrière de beschikking te hebben over de beste auto, althans zeker in de eerste helft van het jaar. Daar heeft hij zonder al te veel druk zijn voorsprong kunnen maken en was hij eigenlijk al niet meer in te halen. Hij moet het dan nog wel doen, maar de druk is er niet om elke race eerste te worden,. Door die voorsprong kon hij het zich ook permitteren om een aantal races niet te winnen en hoefde ook geen onnodig risico te nemen. Dat is iets anders dan dat je echt head to head om het kampioenschap vecht. Niet te min, hij heeft het verdiend.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- ehhh, dus een plaats teruggezet op de grid worden na die aanvaring met Lawson was dus terecht? Vind ik niet hoor, het was maar tijdens een training.DanielDruff02-11-2026
- Die twee zijn maar wat happy om penalty's uit te delen. Ze zullen het allicht jammer hebben gevonden dat ze Max dit keer niks konden aannaaien.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- Helemaal mee eens. Hamilton gaat echter ook niet vrijuit. Die rijdt echt alleen maar voor zichzelf, al doet hij net alsof het niet zo is. Hij rijdt voor het team, zolang alles maar gaat zoals hij wil. Deze race maakte weer eens duidelijk dat hij geen centimeter zal gevenaan zijn medecoureur bij het team, dan wel zijn spiegels absoluut niet gebruikt.
wg02-11-2026















