Brokkenpiloten | Ferrari betaalt bijna een miljoen euro aan schade na verschrikkelijke thuisrace
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDat er in de Formule 1 regelmatig een voorvleugel, Pirelli-band of ander materiaal sneuvelt, daar kijkt niemand van op. Per wedstrijd verdwijnen er wel enkele stukken Formule 1-auto in de prullenbak door spins, crashes en aanvaringen tussen de coureurs. Wie maakt de meeste schade? Wie is de grootste brokkenpiloot in de sport? F1Maximaal houdt met Brokkenpiloten de stand van zaken bij.
De Grand Prix van Emilia Romagna zorgde voor een aardige rekening voor de Formule 1-teams. In de natte omstandigheden in Imola hebben meerdere coureurs het moeilijk gehad om hun bolide op het asfalt te houden. De coureurs zorgden afgelopen weekend voor een gezamenlijke rekening van €2.222.000. Hiermee is het na de Grand Prix van Bahrein het goedkoopste raceweekend tot nu toe.
Het verschrikkelijke weekend van Ferrari
Ferrari ging vol goede moed naar de race in Imola toe. Voor de Scuderia betekende het immers een thuisrace en de Tifosi konden niet wachten om de uitstekend presterende renstal een warm welkom te geven. Het warme welkom kwam er uiteindelijk wel, maar de fans kwamen wel van een koude kermis thuis. Waar velen verwacht hadden dat Ferrari met de overwinning ervandoor zou gaan, wisten Charles Leclerc en Carlos Sainz hun bolides niet uit de muur te houden.
Het begon eigenlijk allemaal al tijdens de eerste vrije training toen Leclerc meerdere malen in de rondte ging. Het ging van kwaad tot erger tijdens de kwalificatie op vrijdagavond, toen Sainz met zijn bolide in de muur terechtkwam. Naar eigen zeggen was de coureur niet gretig en verraste de auto hem, maar het feit is wel dat zijn kwalificatie voorbij was. Het leverde Ferrari alvast een rekening van €740.000 op.
Op zondag ging het weer mis voor de Italiaanse renstal. Bij de eerste bochtencombinatie in de eerste ronde kwam Sainz vast te staan in de grindbak na contact met Daniel Ricciardo. Hier liep de auto van de Spanjaard geen schade op, dus kon Ferrari op dat vlak even opgelucht ademhalen. Desalniettemin was Leclerc aan het einde van de race te hard aan het jagen op Sergio Pérez. De Monegask stuiterde vol over de kerbs van de Variante Alta en spinde daardoor de muur. Ferrari mocht €125.000 bij de rekening optellen, waardoor het raceweekend in Imola een duur grapje werd: €865.000 aan schade.
Lees ook
Stevige crash Zhou na contact met Gasly
Zhou Guanyu heeft voor het eerst dit seizoen gezorgd voor een extra kostenpost voor het team van Alfa Romeo. Tijdens de sprintrace was hij in gevecht met AlphaTauri-rijder Pierre Gasly. De Chinese coureur zag Gasly over het hoofd in Piratella (bocht 9) en dat resulteerde in een spin van Zhou. Hij kon zijn Alfa Romeo-bolide niet uit de muur houden en dat zorgde voor een fikse rekening. De Zwitserse renstal moet €782.000 dokken voor de crash, terwijl AlphaTauri, nadat zij de voorvleugel en band van Gasly moesten vervangen, €130.000 op de rekening mochten bijschrijven.
Cruciale fout Norris, pech voor Alonso
Lando Norris en Fernando Alonso zijn de enige overgebleven coureurs die ook schade hebben gereden in Imola. De kosten voor de fout van Norris bedragen €125.000, nadat hij in Q3 de baan afschoot en de muur aantikte. Hierdoor ging de voorvleugel van de MCL36 kapot en werd de rode vlag gewapperd, waardoor Max Verstappen op poleposition startte tijdens de sprintrace.
Fernando Alonso had tijdens de hoofdrace vooral veel pech. De Alpine-coureur kwam in het gedrang terecht na een matige start. Mick Schumacher stuiterde in de eerste bocht over de kerbs, waardoor hij met zijn voorwiel de sidepod van de Alpine-bolide beschadigde. Gedurende de openingsfase van de race vloog er een stukje van sidepod van de auto af, waardoor Alpine Alonso wel naar binnen moest halen en de race vroegtijdig over was voor de Spanjaard. De schade bedroeg €320.000, omdat ook de vloer van de bolide werd beschadigd.
Benieuwd hoe het brokkenpiloten-kampioenschap precies werkt? Lees het op deze pagina.
Lees ook
Coureursstand F1-brokkenpiloten
| Coureur | Totaal opgelopen schade | Gesneuvelde onderdelen |
| 1. Nicholas Latifi | €2.817.000 | 3x voorvleugel, 3x remtrommeldeflector, 3x voorwielophanging, 7x wiel, 3x sidepod, 3x achterwielophanging, 1x achtervleugel, 3x vloer, 1x versnellingsbak, 6x remmen |
| 2. Mick Schumacher | €2.047.000 | 1x voorvleugel, 2x remtrommeldeflector, 1x monocoque, 2x voorwielophanging, 4x wiel, 2x sidepod, 2x achterwielophanging, 1x achtervleugel, 1x chassis, 1x vloer, 1x versnellingsbak, 1x CE, 4x remmen |
| 3. Lance Stroll | €870.000 | 2x voorvleugel, 2x remtrommeldeflector, 2x voorwielophanging, 1x wiel, 1x sidepod, 1x vloer, 1x remmen |
| 4. Zhou Guanyu | €782.000 (+ €782.000) | 1x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 1x wiel, 2x achterwielophanging, 1x achtervleugel, 1x vloer |
| 5. Sebastian Vettel | €762.000 | 2x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 2x wiel, 1x achtervleugel, 1x vloer, 2x remmen |
| 6. Carlos Sainz | €740.000 (+ €740.000) | 2x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 1x wiel, 1x achterwielophanging, 1x vloer, 1x remmen |
| 7. Fernando Alonso | €610.000 (+ €320.000) | 1x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 1x wiel, 1x sidepod, 1x vloer, 1x remmen |
| 8. Pierre Gasly | €415.000 (+ €130.000) | 2x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x voorwielophanging, 1x wiel, 1x remmen |
| 9. Charles Leclerc | €250.000 (+ €125.000) | 1x voorvleugel, 1x voorwielophanging |
| 10. Alexander Albon | €140.000 | 1x voorvleugel, 1x remtrommeldeflector, 1x wiel |
| 11. Lando Norris | €125.000 (+ €125.000) | 1x voorvleugel |
| 12. Lewis Hamilton | €0 | - |
| 12. George Russell | €0 | - |
| 12. Max Verstappen | €0 | - |
| 12. Sergio Pérez | €0 | - |
| 12. Daniel Ricciardo | €0 | - |
| 12. Esteban Ocon | €0 | - |
| 12. Yuki Tsunoda | €0 | - |
| 12. Valtteri Bottas | €0 | - |
| 12. Kevin Magnussen | €0 | - |
Constructeursstand F1-brokkenpiloten
| 1. Williams | €2.957.000 |
| 2. Haas | €2.047.000 |
| 3. Aston Martin | €1.632.000 |
| 4. Ferrari | €990.000 (+ €865.000) |
| 5. Alfa Romeo | €782.000 (+ €782.000) |
| 6. Alpine | €610.000 (+ €320.000) |
| 7. AlphaTauri | €415.000 (+ €130.000) |
| 8. McLaren | € 125.000 (+ €125.000) |
| 9. Mercedes | €0 |
| 9. Red Bull Racing | €0 |
Door: Mike van Weert
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026





















