Het Formule 1-seizoen van 2025 zit erop, en daarmee zijn alle punten en kampioenschappen toegewezen. Max Verstappen moest de wereldtitel met twee punten laten aan zijn concurrent Lando Norris in de McLaren. Toch ligt er nog een titel in het verschiet voor Red Bull Racing, maar het is niet het meest gewilde kampioenschap: Yuki Tsunoda is op de valreep van het seizoen de duurste coureur van het jaar geworden, want hij sprokkelde flink wat schades bij elkaar. In Abu Dhabi waren de ogen natuurlijk gericht op de titelstrijd tussen Verstappen, Norris en
Oscar Piastri, want alle coureurs hadden nog kans op de wereldtitel voor 2025. In het Brokkenpilotenkampioenschap kon het echter ook nog alle kanten op, want
Charles Leclerc had nog alle mogelijkheid om Tsunoda in te halen. De Japanner liep echter juist uit op Leclerc, dus ook dit was een weekend om snel te vergeten.
Piastri op de bon
Tijdens de eerste vrije training waren het vooral veel nieuwe gezichten die plaatsnamen in de bolides. Zo gebeurde dit ook bij Piastri, want Pato O'Ward reed in zijn MCL39. Dit ging echter niet helemaal vlekkeloos, want de testcoureur reed namelijk schade aan de vloer van de auto. Deze schade wordt verhaald op Piastri, omdat het in principe zijn bolide is. Daarmee begon zijn weekend niet zoals gewild, en kon
McLaren twee ton afrekenen.
In de tweede training bleef het eigenlijk allemaal rustig, maar in de derde vrije training gingen er weer een aantal coureurs op de bon. Lewis Hamilton ging bijvoorbeeld de fout in met zijn SF-25. Hij spinde, waarna hij de muur in klapte met zijn bolide. Uiteindelijk viel de schade relatief mee, maar het maakte zijn weekend zeker niet makkelijker. Ferrari moest een som betalen van €413.000, en daarmee was hij de duurste rijder van het weekend.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Hamilton kende een moeilijk jaar in de Formule 1.
Kimi Antonelli beschadigde in de derde training zijn voorvleugel, en ook Tsunoda liep weer schade op in een Formule 1-weekend. De Japanner moest zijn vloer en sidepod laten vervangen nadat hij in aanraking kwam met Antonelli. De Italiaan werd door Mercedes zijn pitbox uitgelaten, waarna hij inreed op de Red Bull van Tsunoda. Beide coureurs liepen dus schade op, en dat maakte het incident nog net iets pijnlijker.
Achter de schermen gebeurde er ook het een en ander, want beide Williams-coureurs moesten bij Parc Fermé wat laten vervangen aan de bolide. Dit waren echter maar wat kleine dingetjes, waardoor de schades voor beide coureurs onder de halve ton bleven steken. Dit alles bij elkaar opgeteld zijn alle schades van 2025 berekend. Dit betekent dus dat we een ongewilde kampioen hebben!
De tekst gaat verder onder de tabel.
Tsunoda is degene die pijnlijk genoeg met deze titel mag pronken. Zo wint hij toch niets aan het einde van zijn Red Bull-loopbaan, want volgend jaar staat de Japanner niet op de grid. De coureur heeft in totaal een schadekapitaal van maar liefst €4.272.300. Daarmee is hij
Charles Leclerc dus voorgebleven, want de Monegask bleef steken op een bedrag van €3.782.000. Voor Tsunoda kwam een groot gedeelte van het bedrag voort uit zijn monsterklapper in Imola.
Alpine krabt achter de oren
Bij de teams is het echter niet Red Bull die het klassement aanvoert, want deze titel gaat naar het team van
Alpine. Aan het begin van het jaar kwam Jack Doohan al snel aan de leiding van het Brokkenpilotenkampioenschap, maar hij werd na enkele races vervangen door Franco Colapinto. Laten we zeggen dat de Argentijn het niet veel beter heeft gedaan, want hij werd uiteindelijk derde bij de rijders in dit kampioenschap. Alpine moest gedurende het seizoen een bedrag betalen van €7.059.800, en daarmee waren ze de duurste.
Er waren dus veel coureurs die torenhoge rekeningen veroorzaakten, maar er waren ook coureurs die hun neus eigenlijk vrijwel altijd schoonhielden. Dit was het geval voor
Max Verstappen en George Russell. Beide coureurs bleven steken op een bedrag van €620.000, waardoor ze dus de minste schades reden gedurende het seizoen. Al met al gebeurde er dus weer genoeg door het jaar heen, en het is maar kijken hoeveel schades er volgend seizoen komen!
Coureursstand Brokkenpiloten 2025
Constructeursstand Brokkenpiloten
Door Bastiaan Jongman en Wim G. Vandebilt