Brown blij met budgetplafond: 'Max zorgde ervoor dat dit het meest dominante seizoen ooit was'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleZak Brown, CEO van McLaren, heeft zijn tevredenheid over de consequenties van het budgetplafond. Ondanks de dominantie van Red Bull Racing concludeert de Amerikaan de positieve effecten van de financiële reglementen in de Formule 1. De CEO kan zich namelijk geen Formule 1-seizoen heugen waarin laag geklasseerde teams op constante basis een bedreiging vormden in de kwalificaties.
In 2021 kregen de Formule 1-teams voor het eerst te maken met het budgetplafond. Red Bull was het enige team dat zich niet aan de regels wist te houden en werd daarvoor ook gestraft. Desondanks zijn de rivalen van het dominante Red Bull heel erg blij met de nieuwe financiële regels. 'Ik denk dat de budgetlimiet uitstekend is geweest voor de sport. Het is nog niet perfect, maar ik denk niet dat iets dat zo nieuw is, geen enkele maas in de wet zou hebben', zegt Brown bij Autosport.
Brown keek altijd vol spanning naar kwalificatiesessies
De budgetlimiet moest ervoor zorgen dat teams dichter bij elkaar zouden komen qua performance. Voor de limieten werden ingevoerd, konden teams als Red Bull, Mercedes en Ferrari veel meer geld uitgeven dan de rest van de teams. Mercedes wist uiteindelijk het meest te profiteren van de financiële voordelen, aangezien het team acht constructeurstitels op rij won. Momenteel is er nog altijd een verschil tussen de kleine en grote teams. Enkele renstallen komen namelijk nog niet in de buurt van het plafond.
Ondanks dat de verschillen nu kleiner zijn, is er nog altijd één team dat domineert. 'Max (Verstappen, red.) zorgde ervoor dat dit het meest dominante seizoen ooit door één coureur en team was', concludeert Brown. Dat betekent echter niet dat hij ontevreden is over hoe het seizoen verliep. 'Als je Max buiten beschouwing laat, had je voor het eerst vijf teams met zeven of meer podiumplaatsen.' Vorig seizoen stonden naast Red Bull ook Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin en Alpine op het podium.
De CEO van McLaren zag vooral spannende kwalificatiesessies. Nico Hülkenberg was immers meermaals in Q3 te vinden, ondanks dat Haas in de races vaak geen punten scoorde. 'Ik kan me niet herinneren dat een team dat tiende stond in het constructeurskampioenschap altijd een bedreiging was om in Q3 te komen. We zijn allemaal gewend aan het idee dat het team op P10 drie seconden achter de pole zit. Ik kan je vertellen dat er geen team was waarvan we dachten dat ze geen bedreiging te vormden om in Q3 te komen', aldus Brown.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026 - Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
















