Buitenlandse media zijn boos op Verstappen: "Russell werd bestolen door Verstappen"

La Gazzetta dello Sport deelt zelden hogere cijfers dan een 8,5 uit, maar maakte dit weekend twee uitzonderingen voor Antonelli en Verstappen. "Verstappen stijgt boven Red Bull uit", kopt de Italiaanse sportkrant. "Hij is de enige die in staat is om het podium te bereiken in de vierde auto in dit kampioenschap. De derde plaats in Monza, waarbij hij de twee Mercedes-coureurs het zweet op het voorhoofd bezorgde, getuigt van pure klasse."

Antonelli krijgt in eigen land uiteraard een 10. "Hij is de perfecte combinatie van een coureur: jong, talentvol, succesvol en nu al een van de kampioenen die door Formule 1-fans als legendes worden beschouwd vanwege de spanning en de prestaties die hij heeft geleverd. Op slechts 20-jarige leeftijd liet Kimi een ongekende comebackoverwinning zien vanaf de negentiende plek in zijn thuisrace. Daarmee won een Italiaanse coureur voor het eerst in zestig jaar tijd in Monza. Dit is een race waar nog lang over gesproken zal worden. Deze race is nu al iconisch."

De andere rapportcijfers van het Italiaanse medium zijn opvallend. Lewis Hamilton krijgt na een kleurloos optreden een 7, net als George Russell en Lando Norris. Pierre Gasly kreeg na zijn wonderbaarlijke poleposition maar een 6,5.

The Race werkt niet met cijfers, maar rangschikt coureurs van goed naar slecht. Je zou zeggen dat het podium vrij makkelijk samen te stellen is, met Kimi Antonelli, Pierre Gasly, en Max Verstappen, maar de Britse journalist vond op onnavolgbare wijze een manier om twee Britten in de top vijf te zetten. Antonelli was volgens Straw de beste coureur, voor Gasly, maar de laatste podiumplek gaat naar George Russell.

Russell slaagde er ondanks afwezigheid van Antonelli en ondanks een slipstream van de Italiaan niet in om de poleposition te grijpen. In de race werd hij vanaf P2 na achttien ronden ingehaald door zijn teamgenoot, die als negentiende startte. Toch vindt Straw dat Russell intelligent reed en Antonelli in een fout duwde. Carlos Sainz staat bij Straw op de vierde plek, voor Arvid Lindblad.

Verstappen is pas op P6 terug te vinden, waarbij Straw eerst de positieve punten opnoemt. "De derde plek in de Grand Prix was het maximaal haalbare. Hij klampte aan bij het gevecht om de leiding, terwijl de Red Bull minder snel was. Dat was niet makkelijk gezien het nadeel ten opzichte van Mercedes in het energiemanagement. Toen de auto goed werkte, haalde hij er alle snelheid uit. Zelfs toen hij een probleem had in de kwalificatie, maakte hij er het beste van. Aangezien hij in de eerste vrije training ontbrak, was dit een sterk weekend."

Straw legt vervolgens uit waarom Verstappen niet hoger staat. "Hij schoot twee keer van de baan af in de eerste chicane. Dat gebeurde één keer aan het begin van zijn laatste ronde in Q3, waardoor hij de slipstream achter de McLarens verloor, en nogmaals tijdens de race. Dat zijn de belangrijkste negatieve punten, maar hij haalde wel het maximale uit het pakket van Red Bull. Liam Lawson eindigde na een zwak weekend niet veel lager, op de elfde plek. Leclerc was de hekkensluiter.

"Antonelli zet Russell en Verstappen schaakmat", kopt Michael Schmidt. "Kimi Antonelli liet de rest van het veld verbleken met zijn ongelooflijke comeback in zijn thuisrace. Daarom moesten we Russell en Verstappen wel puntaftrek geven. Antonelli zou volgens de simulaties van Mercedes maximaal kans maken op de vijfde plek, maar hij stormde van P19 naar de overwinning." Antonelli werd daarbij geholpen door een rode vlag en twee ijzersterke openingsronden.

"Max Verstappen probeerde alles om op de een of andere manier mee te doen aan het gevecht tussen de Zilverpijlen, maar op een gegeven moment moest de Nederlander hen laten gaan", schrijft de journalist van Auto Motor und Sport. Schmidt vindt wel dat Verstappen in de kwalificatie een fout maakte. "Het was onnodig dat hij zich tussen de Mercedessen wurmde in de kwalificatie. In de race liet Verstappen wel zijn buitengewone klasse zien. Hij haalde het maximale uit de Red Bull", luidt de uitleg bij de 9 voor Verstappen.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Schmidt is duidelijk boos op Verstappen, want hij kaart dit ook bij de 9 voor Russell aan. "Russell werd bestolen door Verstappen en liep de poleposition mis. Zijn pech in de race zat in de rode vlag. Daardoor moest hij harde banden gebruiken tot de herstart, die hij tot het einde van de race moest gebruiken", meent de ervaren journalist, die voorbijgaat aan het feit dat ook Russell tijdens de Virtual Safety Car een pitstop had kunnen maken.

Antonelli kreeg uiteraard een 10. "Dit was een historisch optreden. Hij reed van P19 naar de overwinning. Antonelli haalde achttien coureurs in. Hij nam geen risico en ging slim om met zijn energie. Dat is hoe hij de wereldtitel bijna in handen heeft." Pierre Gasly en Arvid Lindblad kregen ook negens, en verder ontving niemand meer dan een 7.

Het Britse Autosport gaf Verstappen ook een 9. "Hij knoopte een sterke middag aan elkaar en was op stoom in de eerste helft van de race. Hij gaf Russell veel om over na te denken na de herstart en had de leiding nog kort in handen, maar uiteindelijk kwam hij tekort in zijn gevecht tegen het Mercedes-duo. Hij oogde kwetsbaar tegen de McLaren-coureurs, totdat beide auto's van het team tegen elkaar begonnen te strijden, waardoor hij de derde plek kon bemachtigen."

Antonelli kreeg uiteraard een tien, al melden de Britten dat de Mercedes-coureur werd geholpen door een rode vlag en een goedkope pitstop tijdens de Virtual Safety Car. Ze voegen wel toe dat zijn snelheid meedogenloos was. Russell kreeg net als Verstappen een 9. De andere topscore kwam op naam van Gasly, die een 10 ontving.