
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGerhard Berger denkt dat er tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi goede beslissingen zijn gemaakt door wedstrijdleider Michael Masi. In de slotfase van de race kwam Max Verstappen, mede door een reeks beslissingen van Masi, aan de leiding en pakte zo het kampioenschap af van Lewis Hamilton. De voormalig Formule 1-coureur stelt dat de beslissingen zijn genomen in het belang van de hele sport en dat niemand die beslissing meer zou mogen terugdraaien.
Berger vindt dat de laatste ronden van de race, waarin Verstappen de wereldtitel naar zich toetrok, eerlijk verliepen. 'Hij maakte de beslissingen echt niet in het voordeel van één team, want Mercedes had ook gewoon nog naar binnen kunnen gaan. De race had moeten eindigen als een race, niet achter de safety car. Zijn beweegredenen om het zo te doen waren dus okay, alles was in het belang voor de sport en de fans', stelt Berger bij Servus TV, geciteerd door Motorsport-Total.
Berger hekelt 'peloton aan advocaten'
De huidig DTM-baas vindt dat Masi bovendien in een benarde positie zat. 'Hij had tien seconden om zo'n beslissing te maken', stelt de Oostenrijker, doelend op de beslissing om slechts een deel van de auto's de safety car te laten inhalen in de slotfase van de race. 'Het was gewoon lastig. Hij moet zes of zeven dingen tegelijk in de gaten houden en tegelijkertijd staat er dan een Formule 1-team (Mercedes, red.) klaar met een peloton aan advocaten dat dan bij ieder misstapje gaat zeuren. Zo werkt de sport natuurlijk niet.'
Uiteindelijk heeft Masi de juiste beslissingen gemaakt, volgens de oud-coureur. 'Toen ik de race volgde, had ik altijd het gevoel dat Masi recht wilde doen aan de sport, denkende aan het sportieve aspect en de fans. Natuurlijk zullen de benadeelden denken dat alles tegen hun belangen in is besloten. Je kan nooit iedereen tevreden stellen.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















