Dit vinden de teams na kwalificatie GP Spanje | 'Het gat met de auto's voor ons is niet zo groot'

Esteban Ocon moet zondag vanaf de twaalfde plaats komen: 'Het was vandaag geen ideale kwalificatie voor ons en zeker frustrerend, omdat we weten dat er meer uit de auto te halen viel. Onze banden raakten een beetje oververhit tijdens de kwalificatie en het zou een zware uitdaging worden om Q3 te bereiken. Er zijn zondag een reeks strategieën voor ons mogelijk, dus dat maakt het interessant voor de race. We kunnen vrijwel met alle bandencombinaties spelen en we weten dat de strategie erg belangrijk zal zijn om onze dag goed te laten verlopen.'

Fernando Alonso werd uitgeschakeld in Q1 nadat hij in verkeer terechtkwam. De thuisheld noteerde de zeventiende tijd: 'Het was een moeilijke kwalificatiesessie voor mij en we hadden een beetje een misverstand in mijn laatste ronde van Q1. Ik dacht dat we een marge van één of twee seconden hadden om over de streep te komen, maar uiteindelijk hadden we een marge van twintig seconden. Het is zonde, want zoals we weten is het erg moeilijk om in te halen op dit circuit. In de laatste paar races hebben mensen die achteraan op de grid zijn gestart een goed getimede Safety Car gehad en eindigden ​​dan in de top tien. We moeten hopen op zo'n soort race en misschien pakken we dan wat punten.'

Sebastian Vettel kon niet door naar Q2 en start de Grand Prix van Spanje vanaf P16: 'We leken sterker in de vrije training en ik dacht eerlijk gezegd dat we het beter zouden doen in de kwalificatie. In VT3 worstelde ik echter met de balans: ik had veel meer overstuur en kon niet echt snelheid in de bochten krijgen, zonder de achterkant te verliezen. Toch heeft het team fantastisch werk geleverd om twee geheel nieuwe auto's naar deze race te brengen, dat was een enorme inspanning. De beloning van al die moeite laat zich nog niet helemaal zien, maar ik weet zeker dat die zal komen. Morgen is een nieuwe dag en we gaan flink pushen. Het helpt niet als je verder naar achteren start, maar ik denk dat we in de race wat terrein moeten kunnen winnen.'

Lance Stroll staat twee plekken achter zijn teamgenoot en is teleurgesteld: 'Ik heb het hele weekend geworsteld met de balans van de auto en als je je niet op je gemak voelt, kun je geen snelle ronden rijden. We weten echter dat het nog vroeg is met dit pakket, dus we moeten ervoor zorgen dat we de redenen daarvoor begrijpen en kijken hoe we de opzet in de toekomst kunnen verbeteren. Nu gaat het om de focus op de race. De omstandigheden zullen waarschijnlijk erg warm zijn en de banden moeten worden gemanaged, dus misschien kunnen we wat terrein goedmaken met een goede strategie. We zullen wel zien.'

Valtteri Bottas wist zijn C42-bolide op de zevende plaats te kwalificeren. Daar is de Fin begrijpelijk erg blij mee: 'In theorie hadden we niet verwacht dat dit circuit ons al te goed zou bevallen, maar ik denk dat de upgrades ons qua prestaties een goede stap voorwaarts hebben gebracht. Ik ben blij dat we ons goed hebben gekwalificeerd, want ik denk niet dat het gemakkelijk zal zijn om op dit circuit in te halen: ik denk dat P7 het beste resultaat was dat we vandaag konden behalen, dus ik ben blij dat we het hebben bereikt – eigenlijk is het gat met de auto's voor ons niet zo groot. Onze auto is meestal beter in de race, dus we kunnen een goede zondag tegemoet gaan.'

Guanyu Zhou kwam niet verder dan de vijftiende tijd: 'Ik ben optimistisch over de race van morgen, aangezien we zeker het tempo hebben om voor de top tien te vechten, maar ik ben ervan overtuigd dat we voor P10 of P11 hadden kunnen strijden. We wilden de situatie vermijden die we in Miami hadden, waar we aan het einde van Q1 vast kwamen te zitten in het verkeer, dus kozen we ervoor om in het eerste deel van de kwalificatie drie runs op zachte banden te maken. Het was de veilige keuze, hoewel achteraf gezien mijn tweede ronde voldoende zou zijn geweest om in Q2 te komen. Het tweede segment zou altijd lastig zijn, zonder nieuwe banden, maar dat was wat we hadden en we hebben er het maximale uit gehaald.'

Kevin Magnussen stootte wederom door naar Q3 dit seizoen en start zondag vanaf P8: 'Daar ben ik heel blij mee. Twee auto's in Q3 voor de eerste keer dit jaar laat alleen maar zien dat de auto erg goed is. Het was interessant, omdat veel teams dit weekend upgrades hebben gebracht en het lijkt erop dat ze niet een enorm voordeel hebben gevonden. We leken zelf ook een klein beetje tijd te hebben gevonden, zelfs zonder upgrades en enkel met werkzaamheden aan de afstelling. We hadden een DRS-probleem, wat me wat rondetijd kostte, hoeveel weet ik niet, maar het was dicht bij de top vijf en er zat meer in. We starten P8, laten we gaan voor de punten.'

Mick Schumacher sluit aan op de tiende plaats: 'We zijn natuurlijk blij dat we in Q3 zijn beland. Hoewel het er niet naar uitzag dat we het juiste tempo hadden, slaagden we er toch in om het goed te doen. Het feit dat ik geen VT3 heb gereden, heeft zeker roet in het eten gegooid, maar we zijn erin geslaagd om het te overwinnen, dus ik ben erg blij met vandaag en erg dankbaar naar het team.'

Alexander Albon start zondagmiddag op de één-na-laatste plaats: 'We hadden echt moeite met het verkeer aan het einde van die sessie. Het is altijd een probleem als er veel auto's op de baan zijn. Ik had een paar behoorlijke runs gehad en ik had het gevoel dat de auto op een goede plek stond na het werk dat we hadden gedaan om een ​​aantal problemen op te lossen. Er zat meer snelheid in de auto vandaag, maar toen ik naar buiten kwam voor mijn laatste run, was het rommelig en kon ik niet verbeteren. Het is frustrerend, omdat de auto en de banden presteerden, dus ik ben teleurgesteld dat we geen representatiever resultaat hebben behaald.'

Nicholas Latifi is de hekkensluiter van de dag en blikt vooruit op de wedstrijd: 'Ik denk dat het voor iedereen een erg lange race zal zijn. Het wordt zondag de heetste dag en hoge bandendegradatie zal een probleem, ongeacht het tempo, dus als iemand het bij het verkeerde eind heeft, kan dat veel kansen creëren, dus er is nog steeds reden om optimistisch te blijven.'