Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleStefano Domenicali hoopt dat de Volkswagen Group snel een besluit neemt over een eventuele intreding in de Formule 1. Die geruchten gaan al enige tijd rond en worden alleen maar sterker. Het lijkt niet meer de vraag of ze de Formule 1 binnen stappen, maar wanneer. Er wordt in ieder geval met ze meegedacht: zo gaat er in 2026 een nieuw aandrijvingsreglement in dat erg interessant is voor de Volkswagen Group.
'Ik denk dat er een belangrijke maand voor ons ligt met betrekking tot de beslissing van de Volkswagen Group', begint Domenicali in gesprek met F1-Insider.com. 'Het zou geweldig zijn om met hen aan de slag te gaan, maar ik kan niet namens Volkswagen spreken. Ik maak al een paar jaar deel uit van deze ongelooflijke groep en ik weet hoe hard ze werken aan de toekomst.'
'Kan voor Volkswagen tweede pad openen'
Achter de schermen zijn er al voorbereidingen getroffen om Volkswagen binnen te halen in de Formule 1. 'Onze duurzame benzine, die we parallel willen gebruiken met nieuwe hybride motoren met een groter aandeel elektrisch vermogen, kan voor Volkswagen een tweede pad openen naast elektromobiliteit. En dat geldt niet alleen voor de Volkswagen Groep, maar voor elke autofabrikant.'
Momenteel lijkt de focus van de Formule 1-baas vooral te liggen op de komst van Volkswagen Group. Zo werden Red Bull Racing en McLaren al gelinkt aan Porsche en Audi, onderdeel van Volkswagen. 'Met betrekking tot hen hoop ik dat er snel een beslissing genomen zal worden. Het was geweldig dat ze betrokken waren bij de ontwikkeling van de nieuwe aandrijvingsregels. Nu is het aan hen om de laatste stap te zetten', besluit Domenicali.
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
- Supermax... 😂🤣👍Glenny06-11-2026
