
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is een van de meest gewilde coureurs in de Formule 1, dat is iets wat algemeen bekend is. Door zijn prestaties in de afgelopen jaren geniet de Nederlander veel interesse vanuit andere teams, maar Alex Jacques en Lawrence Barretto zien dat Verstappen momenteel een beetje vastzit. Toch zien ze de viervoudig wereldkampioen als 'de sleutel' voor de rijdersmarkt. Daarmee is er echter nog een andere naam die wordt genoemd door beide analisten van F1TV.
Verstappen is Red Bull Racing al jarenlang trouw, maar met het vertrek van Gianpiero Lambiase naar McLaren gaan de geruchten over een eventueel vertrek weer rond. Bij The Weekend Warm-Up worden deze geruchten echter vrij hard ontkracht. "Ik denk niet dat er een kans is dat Max op de korte termijn de overstap gaat maken naar McLaren", zo begint Barretto stellig. "Ik denk dat de reden is dat hij met GP een geweldige relatie heeft opgebouwd, dus daarom bouwt die speculatie zich ook op. Al Verstappens titels hebben ze natuurlijk samen gewonnen", stelt de Britse analist.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen wordt in verband gebracht met andere teams.
"Er zijn natuurlijk ook andere prominente figuren bij Red Bull vertrokken in de laatste jaren, dus je zou kunnen denken dat Max ook overweegt om over te stappen", stelt de analist. Toch is dit niet het geval volgens Barretto. "Toen Verstappen er vandaag naar werd gevraagd, was het eigenlijk al snel duidelijk dat hij hier op dit moment niet mee bezig is. Hij zei juist dat hij alleen maar geconcentreerd was op het team en om de zaken om te draaien", zo verklaart de F1TV-analist.
Verstappen wil dus alles op alles zetten om Red Bull weer op het juiste pad te helpen volgens Barretto, en hij ziet ook in dat Laurent Mekies zich niet druk maakt over een eventueel vertrek van Verstappen. "Ook zijn baas Mekies lijkt zich niet te veel zorgen te maken over een eventueel einde aan de samenwerking met Verstappen. In ieder geval niet op dit moment, en dat komt ook omdat hij gewoon een contract heeft lopen tot het einde van 2028. Het is op dit moment gewoon moeilijk, omdat Verstappen nergens heen kan. Mercedes zit vol, Ferrari zit vol en McLaren zit vol", stelt hij.
Wolff jaagt nog altijd op de handtekening van Verstappen
Jacques denkt echter dat Toto Wolff nog altijd aan het azen is. "Het lijkt erop dat Wolff nog altijd jaagt op een handtekening van Verstappen, dat doet hij al een decennium, laten we eerlijk zijn", stelt Jacques. Volgens de commentator is er nog een ander figuur die grote invloed heeft op de rijdersmarkt: Fernando Alonso. Barretto geeft uitleg over de Spanjaard. "Ik denk dat als Max de sleutel is van de rijdersmarkt, Fernando de tweede sleutel is op dit moment", aldus de Brit.
"Ik denk dat het ongelofelijk is dat iemand 20 jaar na zijn debuut nog zoveel invloed heeft in de sport. Voor de break leek het erop dat hij erover nadacht om met de sport te stoppen, maar vandaag leek het erop dat hij een andere mindset heeft gekregen", verklaart Barretto. "Misschien wil hij wel dat zijn zoon hem kan zien rijden in de Formule 1. Dan moet hij nog wel wat jaartjes blijven rijden, maar dat zit wel echt in zijn achterhoofd. Alonso denkt nog altijd dat hij in staat is om races te winnen, dus als Stroll en Aston Martin hem willen houden, dan kan hij nog wel even blijven", aldus Barretto.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het blijkt dus helemaal geen "Verstappen-idee" te zijn ... misplaatste titel.MJAH05-11-2026
- Mercedes zal alles in het werk stellen achter de schermen om het succes van RB PowerTrain zo snel als kan onschadelijk te maken.MJAH05-11-2026
- Russel kan uitstekend tegwn bloed, ze reageerd of ze altijd ongesteld is.
Supermax-05-11-2026 - Gaan ze er vanuit dat Max dezelfde boete zou krijgen en dat betwijfel ik juist, denk dat Max 3 gridplaatsen terug wordt gezet de volgende race zou hij hetzelfde doen.obnsw05-11-2026
- Hij weet altijd precies hoe en wat, maar uiteindelijk staat hij in de F1 langs de kant! Ook niet zonder reden.Milou201505-11-2026
- Redactie, als je op de kalender "Grand Prix van São Paulo" aanklikt krijg je een 404-melding (pagina niet gevonden).GijsVanLennep05-11-2026
- The Red Flags Podcast is een vreselijk slechte podcast, niet in de laatste plaats door de blablabla van Gunther Steiner. Per aflevering begrijp je beter waarom Gene Haas hem gedumpt heeft...GijsVanLennep05-11-2026
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026















