Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBij Ferrari ziet men dat er voor de rest van het weekend nog wel wat snelheid gevonden moet worden. Over een ronde is de Italiaanse renstal snel genoeg, maar in de lange run laten ze toch wat liggen op de concurrentie, zo ziet Charles Leclerc. Carlos Sainz geeft op zijn beurt aan te merken dat de upgrades positief zijn, maar dat er wel verkeerd mee is omgesprongen van FP1 naar FP2.
Tegenover Formula1.com onthult Sainz dat de meegebrachte upgrades zeker hun vruchten afwerpen. 'Ik denk dat ze zeker potentieel hebben, en we hebben wat veranderingen gezien in het gedrag van de auto, wat goed is als je upgrades brengt, want je wilt wat daadwerkelijke veranderingen zien', zo begint de Spanjaard zijn verhaal.
Toch is hij niet helemaal tevreden met zijn vrijdag. 'Blij om ze te zien werken en blij om ze te zien presteren, maar tegelijkertijd denk ik dat we niet de juiste stappen hebben gezet om FP2 in te gaan en dat we onszelf een beetje trager hebben gemaakt. Dus we weten misschien in welke richting we moeten gaan. Terug naar het gevoel dat ik had in FP1, dat was beter.'
De Spanjaard rijdt een thuisrace in Barcelona en het doet hem dan ook goed op de vrijdag al zoveel support te zien. 'Ik denk dat het geweldig is en vandaag al, omdat het vrijdag is, zijn er zoveel mensen op komen dagen en zoveel mensen juichen en hebben plezier. Ik ga gewoon proberen mijn ding te doen, maar ik zal zeker proberen ze een leuke tijd te bezorgen.'
Leclerc: 'Flink tempo vinden voor morgen'
'Ja, er is veel werk te doen vanavond', zo valt Leclerc gelijk met de deur in huis. De Monegask zag dat de kwalificatierun er goed uitzag, maar dat de racepace een stuk beter zal moeten. 'Op de korte run zagen we er sterk uit, de high-fuel run ziet er voor nu erg moeilijk uit. We zullen heel hard moeten werken en flink wat tempo moeten vinden voor morgen.'
Bang voor een minder resultaat is de Ferrari-coureur niet, maar dat er iets beter moet is zeker, wil het team ook in de race om de winst meedoen. 'Ik wil het geen angst noemen, maar laten we zeggen dat het zeker de prioriteit is om daaraan te werken en beter te worden; op dit moment zijn we gewoon niet sterk in racetempo.'
De bandendegradatie bleek ook erg hoog voor het team van de leider in het kampioenschap. 'Voor die ene ronde in de kwalificatie denk ik niet dat het een probleem zal zijn, maar daarna degraderen we ze om de een of andere reden behoorlijk. Ik heb er op dit moment nog geen verklaring voor, maar we moeten proberen een reden te vinden en als we die gevonden hebben, gaan we aan de slag om het te verbeteren.'
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Ik zou in zijn plaats zijn coureurs de levieten lezen" Zo die moest ik even opzoeken. Je had ook kunnen zeggen "de les lezen" dan begrijpen we het allemaal.
respectforALL06-11-2026 - Hamilton heeft wel een korte termijn geheugen, als er één heeft gevochten tegen Verstappen is het toch echt wel Leclerc.Peter66606-11-2026
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026
