
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen en Lewis Hamilton hebben hetzelfde aantal punten met nog één race te gaan. Wel staat de Nederlander nog altijd bovenaan in het kampioenschap doordat hij negen races won in 2021, waar zijn titelconcurrent er acht won. Dit betekent dat als beide heren de race niet finishen Verstappen tot wereldkampioen gekroond zal worden. De twee zijn elkaar al vaker tegengekomen dit jaar en allerlei mensen sluiten een bewuste crash niet uit, zoiets zal namelijk geen puntenaftrek tot gevolg hebben.
Het zal 'onwaarschijnlijk' zijn dat de FIA, in een scenario waar Verstappen een (on)bewuste actie maakt waardoor beide coureurs uit de race liggen, punten zal afnemen van de Red Bull-coureur, dat meldt Peter Oord, FIA-steward, aan de NOS. Dit is omdat belangen niet mogen worden meegenomen bij het maken van zo'n beslissing. 'Ja, het is de laatste race van het seizoen, de ontknoping van het wereldkampioenschap, maar voor de stewards is deze race niet anders dan de eerste, of de twaalfde', zegt Oord verder.
De FIA moet zo consequent mogelijk handelen, hoe ze daardoor zorgen is doorgaans bekend. 'Ze kijken naar wat er precies is gebeurd, welke straf waarschijnlijk is en hoe er in het verleden voor vergelijkbare incidenten gestraft is.' Oord heeft ervaring met dit soort situaties en was eerder dit jaar al steward bij de Grand Prix in Zandvoort. 'Stel, je krijgt zo'n incident als in Monza. Dan zal dat waarschijnlijk resulteren in een tijdstraf.' Verstappen werd destijds aangewezen als hoofdschuldige en kreeg geen tijdstraf, zijn acties resulteerde in een gridstraf voor de volgende race. Ze eindigden immers beiden in de grindbak.
Een opzettelijke crash voor het wereldkampioenschap is eerder voorgekomen
We hebben het eerder gezien: een coureur crasht met zijn rivaal om zo het kampioenschap in zijn voordeel (proberen) te beslissen. In 1990 was het Ayrton Senna tegen Alain Prost, in 1994 Micheal Schumacher tegen Damon Hill en drie jaar later, in 1997, opnieuw Schumacher maar dan tegen Jacques Villeneuve. De laatstgenoemde actie resulteerde in een diskwalificatie van het gehele kampioenschap voor de Duitser.
Het fragment uit 1990 werd in 2019 laten zien aan verschillende coureurs, waaronder Verstappen. 'Wat zou jij hebben gedaan in die situatie?', vroeg hij aan toenmalig teamgenoot Pierre Gasly. Waarop beide tot de conclusie kwamen dat iedereen hetzelfde zou doen.
Lees ook
Sinds het Red Bull Racing-debuut van Max Verstappen is deze achttienjarige Heerenveense jongen niet meer van de tv weg te slaan als de Formule 1 op staat. Hij combineert zijn studie Journalistiek met zijn eerste baantje in de motorsportindustrie bij F1Maximaal. Daarnaast is Mika onlosmakelijk verbonden met de voetbalclubs SC Heerenveen en AC Milan. Hij is een jongen die graag de wereld wil ontdekken, en het liefst met zijn vrienden en familie om zich heen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026

















