Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePierre Gasly gaat ervan uit dat hij bij Alpine week in week uit vooraan in het veld mee kan vechten, waar hij dan kan gaan rijden tegen coureurs als Max Verstappen en Charles Leclerc. Aan het einde van dit seizoen zal de Fransman AlphaTauri verlaten om volgend jaar teamgenoot te worden van Esteban Ocon bij Alpine.
Gasly heeft een goede tijd achter de rug bij de Italiaanse renstal waar hij nu voor rijdt, maar vindt het een goed moment om te vertrekken. 'Ik voelde dat het nodig was, omdat ik al een aantal jaar bij het team van AlphaTauri ben en ik heb de afgelopen jaren zoveel mogelijk bijgedragen aan het succes van dit team, door echt alles te geven wat ik kon', begint de Fransman bij RACER. 'Maar uiteindelijk wil ik ook vooraan vechten', geeft hij toe.
Gasly: 'Alpine heb ik nodig om aan mijn verwachtingen te voldoen'
Met Alpine hoopt de 26-jarige coureur te vechten tegen een aantal leeftijdsgenoten waar hij vroeger ook al mee reed. 'Ik zie de jongens waartegen ik in mijn carrière heb gevochten, nu vooraan op de grid vechten', vertelt Gasly. 'Max wint kampioenschappen, Charles vecht voor kampioenschappen, George (Russell, red) is daar, Lando (Norris, red) krijgt ook zijn kansen. En ik zie mezelf daar wel.'
Zijn doel is dus om volgend jaar tegen die coureurs te strijden. 'Dat is waar ik weekend na weekend wil vechten. Ik denk dat Alpine een geweldige stap zal zijn en op basis van hun ontwikkeling weet ik dat ze hebben wat nodig is om aan mijn verwachtingen en ambities te voldoen', is Gasly zeker.
'Abu Dhabi wordt emotioneel heel speciaal'
Wel gaat de Fransman AlphaTauri erg missen. 'Eerlijk gezegd krijg ik wel gevoelens en emoties. Ik heb erg veel zin in de toekomst en ik zie het als een grote kans om met Alpine te werken en ik heb er vertrouwen in dat er grote dingen te bereiken zijn met dit team', vertelt Gasly. 'Aan de andere kant is deze plek bij AlphaTauri als een familie. Ik heb me hier altijd thuis gevoeld, heel dicht bij het team in Faenza. Het is een kleiner team, elke monteur, elke ingenieur worden vrienden met elkaar, dus ik ben tot nu toe met hen opgegroeid in mijn Formule 1-carrière.'
Het is dus duidelijk emotioneel om te vertrekken bij AlphaTauri voor Gasly. 'Maar het is ook hoe een carrière verloopt en op basis van de ambities en wat ik wil bereiken in de Formule 1 weet ik dat het ook het juiste moment is om een stap te zetten en een andere richting in te slaan. Maar deze laatste races heeft het me nog niet geraakt, maar Abu Dhabi wordt emotioneel heel speciaal', eindigt de eenmalig racewinnaar.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
