
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton zette in Bakoe tweemaal een tijd in de top drie. Beide keren moest hij een Red Bull voor zich dulden, en hij ziet het Oostenrijkse team dan ook als een van de grote favorieten. Toch is Hamilton zelf ook zeer tevreden over zijn openingsdag in Azerbeidzjan. Hij vreest wel dat hij op zaterdag zal moeten aanklampen.
De verhoudingen tussen de vier topteams variëren van weekend tot weekend. Waar McLaren het de afgelopen races goed voor elkaar had, kende het Britse team een valse start in Bakoe, en waren het juist Red Bull en Mercedes die vooraan te vinden waren na moeizame weekenden in Nederland en Italië. Hamilton stapte dan ook met een lach uit. 'Het was een hele goede dag. Ik genoot echt van vandaag', vertelt de recordkampioen bij Formula1.com.
Volgens Hamilton werd zijn dag positiever vanwege een constante stijgende lijn. 'We hadden vanaf het begin een vliegende start, en we bleven stappen zetten met de afstelling. Voor de verandering voelde het niet zo dat we soms een stapje terug moesten zetten. We konden het steeds verder opbouwen, en elke verandering was een stap vooruit. Ik weet niet hoe mijn long run was vergeleken met de anderen, maar we konden daarin niet al te veel ronden rijden.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lewis Hamilton ziet het weer zitten.
Inschatten van de kansen
'Red Bull lijkt wel behoorlijk snel, net als Ferrari, maar we zitten ook ongeveer in dat gevecht', concludeert Hamilton na de eerste twee trainingsuurtjes. Of hij zelf ook kans maakt op de zege, durft hij niet te zeggen. 'Ik weet het echt niet. Op zo'n dag weet je niet hoeveel brandstof iedereen aan boord heeft. Na de derde vrije training, en vooral in de kwalificatie, weet altijd iedereen een stap te zetten, en wij kunnen we dat niet. We hebben in ieder geval lang niet altijd een stap kunnen zetten in die sessies', zo stelt Hamilton zijn woorden enigszins bij.
'We moeten dus op onze hoede blijven, en het zo goed mogelijk doen met wat we tot onze beschikking hebben. Ik hoop dat we dichter bij de voorkant van het veld staan dan nu het geval lijkt, maar daar komen we in de kwalificatie wel achter.' De Brit gaf eerder al aan dat Mercedes dit weekend de nieuwe vloer weer van de auto zou schroeven, en Hamilton reageerde dan ook nog op het gevoel met de oude vloer onder zijn W15. 'Het is heel lastig hoe de auto zou hebben aangevoeld met de andere vloer. Het is moeilijk om echt een verschil tussen beide vloeren te voelen, maar ik ben niet ontevreden met de vloer die we nu hebben.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hele rare gang van zake en het zwijgen van het team waarom helpt ook niet om de speculaties tegen te gaan. En om dan een 32 jarige in de auto te zetten zet ik ook mijn vraagtekens bij.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Tja, zo kan je het ook noemen maar het was gewoon in de weg rijden van Norris. Ten eerste is er een vertraging in de radio berichten bij de uitzendingen. Ten tweede Moet Norris ook zonder dat het team hem waarschuwt voor achterop komend verkeer, weten dat hij van de racing lijn moet gaan als hij zijn eigen ronde afbreekt.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Misschien moeten in ieder geval de coureurs die kinderen hebben zeggen dat ze niet gaan. Dan vallen er al een hoop af. Maar er verbaasd me niks meer bij de FIA. Als je ook al als coureur op het matje wordt geroepen als je een opdringerige fan van je af duwt, dan neem je de coureurs ook niet serieus als ze vragen hebben bij hun veiligheid als men naar het midden oosten afreist.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Horner heeft dit altijd gezegd, dat Danny de confrontatie met Max niet durfde aan te gaan. Zelf heeft Danny nooit willen toegeven dat hij spijt had van zijn vertrek, maar in dit interview komt hij daar op terug. Hij is wel iemand die Max het beste kent. Ondanks alles zijn die twee nog steeds goeie vrienden.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Volgens mij is er maar één die Kimi's titelfeest nog kan verpesten: Kimi.
peterheijnen3301-11-2026 - Nee, dit is real Mario Kart.Monic Armiento-Hissink01-11-2026
- Voor zolang het duurd...., Montoya is Oost Indisch Blind.
ZX12R01-11-2026 - Yep gewoon lekker winnen vandag. Max was sowieso al de snelste ware het niet dat Norris z'n lap saboteerde dus..
kami01-11-2026 - Zolang commerciele belangen bij bepaalde individuen belangrijker zijn dan veiligheid van de deelnemers ben je al snel opweg. Ik noem het dan ook maar even de weg van domheid en geldbejag. Een moedwillig verkeerde weg gekozen dus.
ZX12R01-11-2026 - Het probleem van Windsor is dat wanneer hij zwaar opgewonden raakt omdat een Brit het goed doet, hij weer dingen lijkt te missen. Het klopt dat als je de snelste sector tijden bij elkaar optelt Verstappen ruim de snelste was en Hamilton 4e zou eindigen. Maar net als de koorknapen van viaplay lijkt hij de pole van Hamilton niet te willen downplayen. Windsor had namelijk juist aan de hand van sector 3 kunnen zien dat Verstappen nooit door de banden heen was gegaan. Sector 3 van Verstappen in de eerste run in Q3 was al sneller dan die van Hamilton en zelfs de Sector 3 in Q2 van Verstappen was sneller dan die van Hamilton op het eind. Hamilton reed in zijn laatste run een 19.632 in sector 3. Verstappen in zijn eerste run al een 19.606. En voor het moment dat Norris in de weg zat noteerde Verstappen al 2 groene mini sectoren. Verstappen was daar dus nog sneller gegaan terwijl hij in sector 3 niet eens meer sneller hoefde na al 0,065 voorsprong na sector 1 en 2. Onzin dus wat Windsor hier zegt over dat het komt omdat de banden het hadden opgegeven. Net als stellen dat Verstappen te langzaam was in sector 3 terwijl hij daar gewoon de snelste was. Noem het beestje gewoon bij naam Windsor en overdrijf niet zo over Hamilton. Leclerc was het hele weekend een klap sneller totdat uit t niets in de laatste run zijn banden het niet deden. Niet voor het eerst dit seizoen en lijkt er sterk op dat Ferrari een langer verblijf van deze bejaarde wil rechtvaardigen.RB2301-11-2026


















