Honda komt in 2020 met een partymodus voor Red Bull

Gedurende de winterstop blijft de fabriek op volle toeren draaien. De coureurs krijgen vakantie, de ingenieurs niet. Tot grote vrede van Helmut Marko wist Honda tijdens deze winterstop geen 'stappen' te zetten, maar 'immense stappen', meldt Auto Motor und Sport.

Vorig jaar moest Red Bull maar liefst 20 PK toegeven op Ferrari tijdens de kwalificaties, dit jaar zal dat gat aanzienlijk kleiner zijn. De immense stappen waar Marko het over heeft, hebben geleid tot een dusdanige ontwikkeling bij de Japanners dat ze dit jaar Verstappen een partymodus kunnen bieden.

'We hebben dit jaar een kwalificatiemodus waarmee Verstappen meer pole positions moet kunnen halen dan vorig jaar', citeert het Duitse autosportmedium. Goed nieuws voor Red Bull-fans, het betekent dat het gat tijdens de kwalificatie verkleind zal worden.

Marko is te spreken over de progressie die de krachtbronleverancier geboekt heeft. Eerder gaf de man uit Graz al aan dat Red Bull vanaf het begin van het jaar mee moet doen voor overwinningen, met behulp van Honda-kracht: 'We hopen dat we met deze motor aan kunnen sluiten bij de top.'

De Oostenrijker ging ook in op de RB16. Adrian Newey heeft een bolide op het asfalt gezet waar veel aan veranderd is, ook de Red Bull-adviseur is dit opgevallen: 'De kleurensamenstelling is in ieder geval hetzelfde gebleven', merkt hij grijnzend op. Verder is er blijkbaar weinig over van de RB15.

Red Bull heeft voor dit jaar drie teams opgesteld. Het eerste team is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de huidige auto, die door het seizoen heen ook verbeteringen mee zal krijgen. Het tweede team is gefocust op de Red Bull van 2021.

Het derde team is volgens Marko volledig gefocust op de nieuwe banden: 'Omdat Pirelli in 2021 besloten heeft over te stappen op 18-inch banden, moeten alle teams individueel testen voor de Italiaanse bandenfabrikant. Daar is het derde team op gericht.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)