
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe zeventiende en negentiende plek: dat was het eindresultaat voor Red Bull Racing na de eerste dag in Las Vegas. Hoewel het er over één ronde belabberd uitziet, legt Christian Horner uit dat de situatie minder slecht is dan het lijkt. Verder lijkt de zondag de sterkste dag van het team te gaan worden. De teambaas van Max Verstappen sprak ook uitgebreid over de rijderssituatie en de situatie in beide kampioenschappen.
Verstappen en Sergio Pérez klaagden de hele dag al over een gebrek aan grip, en tijdens de snelle ronde van Verstappen op zachte banden veroorzaakte oud-teamgenoot Alexander Albon ook nog eens een rode vlag. De Red Bulls reden daardoor geen tijd op de C5-banden en eindigden in de achterhoede. Zelfs als die ronde op zachte banden wél gelukt was, leek een achtste plek echt het maximaal haalbare.
Moeizame vrijdag
Na afloop van de sessie gaf Horner tekst en uitleg bij F1TV. 'Het zit puur in de banden en de temperatuur van de banden. Dit zijn hier de bepalende elementen', weet de 51-jarige teambaas. Goed nieuws voor Red Bull is dat de slijtage in de long runs dan vermoedelijk meevalt, en daarnaast wordt het de komende nachten wat warmer in Las Vegas. 'In de korte run zaten we met de bandentemperatuur nooit in het juiste werkvenster, en zo kregen we het nooit aan het werk.'
Toch ziet Horner ook absoluut lichtpuntjes. 'Bij de racesimulaties werkte de auto oké. We hebben nog wel wat andere probleempjes, die we moeten oplossen, maar dat lijkt vergelijkbaar met de problemen waar anderen mee kampen', zo denkt de Brit dat zijn team er in de race redelijk voor zou moeten staan. 'In de korte runs kregen we de banden gewoon niet aan het werk', herhaalt Horner.
Ode aan Verstappen
Presentator Will Buxton vraagt Horner ook om een reactie op de verwachte vierde titel van Verstappen. 'Ten eerste willen we de titel nog niet voor lief nemen, totdat die ook helemaal binnen is', zo houdt Horner uiteraard een slag om de arm. 'We moeten het seizoen in deze laatste drie weekenden nog competitief afronden.' Met een voorsprong van 62 punten lijkt de Limburger echter nauwelijks nog te achterhalen.
Horner gaat vervolgens wel in op het seizoen van zijn coureur. 'Max is dit jaar briljant geweest. Hij heeft een aantal geweldige races gereden, en dan vooral de vorige keer in Brazilië, een paar weken geleden. Als team hebben we het doel nooit uit ogen verloren. We hebben een paar moeilijke momenten meegemaakt tijdens het seizoen, en vooral in de zomer', zo wijst hij onder meer op Italië. 'Het was lastig, en McLaren kwam sterk terug. Ferrari ging ook meedoen, en Mercedes soms ook.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Horner is Brazilië nog niet vergeten, maar dat zal voor meer mensen gelden.
Inmiddels lijkt Red Bull niet meer op het diepste punt van het dal te zitten. 'In de laatste paar races is de auto echter weer wat beter geworden, en Max heeft nooit iets laten liggen en het hoofd altijd koel gehouden. Op de dagen waarop hij niet kon winnen, zorgde hij dat hij finishte en podiums pakte. Hij is ongelofelijk constant geweest.' Verstappen hield daardoor zijn voorsprong op zijn concurrenten, en wist het verschil soms zelfs te vergroten.
'Hij is echt fenomenaal geweest. Hij heeft nog altijd meer Grands Prix gewonnen dan enig ander coureur dit seizoen nog kan winnen', weet de 51-jarige. Verstappen heeft al acht keer gewonnen, terwijl Lando Norris en Charles Leclerc met drie zeges maximaal op zes kunnen uitkomen. 'We hadden een hele sterke start van het seizoen, maar daarna kwamen de andere teams hard terug. We hebben nog drie weekenden te gaan, en er zijn dus nog veel punten te verdelen, maar er is geen coureur die de titel meer verdient dan Max dit jaar.'
Constructeurstitel?
James Hinchcliffe vraagt Horner of de dubbel misschien nog wel haalbaar is. 'Op basis van de sessies hier wordt het wel lastig, maar de verhoudingen veranderen constant. De ene week zijn wij snel, en dan is het weer Ferrari, en McLaren staat er ook altijd. Alles kan nog gebeuren, en met één uitvalbeurt kan het helemaal tot leven komen. De motoren zitten ook aan het einde van hun levensduur, en volgende week hebben we ook nog een sprintrace in Qatar. Alles staat nog op het spel.' Verstappen heeft net een nieuwe motor gekregen, terwijl Lando Norris en Oscar Piastri wel oude motoren hebben. McLaren staat 36 punten voor Ferrari en 49 punten voor Red Bull Racing.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Overleeft Pérez de winter?
Red Bull staat er vaak wel slechts met één coureur echt bij. Horner wordt dan ook gevraagd naar de situatie omtrent de coureurs. 'Sergio Pérez is onze coureur, en we doen er alles aan om het maximale uit hem te halen. Hij heeft een hele zware periode achter de rug in de laatste weken en maanden. Als constructeur hebben we beide auto's vooraan nodig, en dat is ons niet gelukt. Hopelijk kan hij nog wat sterke resultaten neerzetten in de laatste drie weekenden, anders worden we absoluut geen constructeurskampioen.'
Volgens Horner is het voor het team heel eenvoudig om te wisselen met de coureurs. 'Alle coureurs die we onder contract hebben weten heel goed wat hun contractstatus is. Als we dit zouden willen, kunnen we zelfs tot Melbourne wachten met een keuze, want ze liggen allemaal bij ons onder contract. Aan het einde van het jaar gaan we echter de data bekijken die we tot onze beschikking hebben', zo heeft hij wel het voornemen om voor de kerstdagen duidelijkheid te geven.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als je de eerste seizoenshelft wegstreept dan valt de overmacht van Antonelli wel mee. Juist nu zie je dat Max weer komt bovendrijven in zeker niet de beste maar wel competitieve wagen.Bassie104-11-2026
- Van de week heeft maxi weer een bericht geplaatst. Ik viel haast van mijn stoel maar zat gelukkig op de grond.
Supermax-04-11-2026 - Leclerc en Max rijden ook hard tegen elkaar meneer Windsor! Misschien moet je het niet alleen bij Leclerc zoeken maar ook Hamilton eens onderzoeken. Hamilton heeft beslist ook zijn eigenaardigheden dus....!Bassie104-11-2026
- Een Lariekoekoek?
ZX12R04-11-2026 - Zo win je en zo verlies je beste Palmer, jullie Engelsen en ook LH moeten niet zo jammeren. Anders moeten jullie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026 - Russell's eerste startrij komt voort uit vrije doorgang tijdens de Qualli. Tijdens het racen heeft hij die vrije doorgang niet en komt het aan op inzicht en wagen beheersing. Dat Kimi dit al veel beter voor elkaar heeft komt simpel doordat hij de wagen beter beheerst, zich blijkbaar 1 met zijn wagen voelt. Kijk hoe Kimi soms bijna driftend de bocht uitkomt. Het verschil in wagen beheersing is ook te zien in de uiteindelijke onderlinge resultaten. Met het brullen van eigen grootsheid heeft Russell begin van het seizoen zichzelf een moeilijk te verwezelijke opdracht gesteld welke Kimi blijkbaar veel makkelijker afgaat. Pennen die schrijven kunnen, lekken, of wat dan ook klinkt heel liefdevol beste Chandhok, maar heeft niets van doen of iemand uberhaupt fatsoenlijk schrijven kan.
ZX12R04-11-2026 - LH dicht zichzelf een prominente rol toe in het team. En op welke grond? Leclerc is veelal veel sneller dan LH. Laat LH regelmatig gaten vallen bij het insturen van bochten waar anderen gebruik van maken. Do or die is ook zeker LH niet vreemd dus wat klaagt hij toch weer makkelijk. LH is allang niet scherp meer en moet echt niet verwachten dat zijn snellere teamgenoot hem helpt voor de 8e maal kampioen te worden. LH wist wie zijn teamgenoot zou worden op moment hij zijn contract ondertekende en dat niemand de voorkeur voor eerste rijder zou hebben. Hij wist van te voren waar hij aan begon. Het verongelijkt jammeren zodra er iets tegenzit is echt een Engelse bezigheid lijkt wel. Ik zeg..., blijven racen Leclerc. Want, zodra LH bloed ruikt laat hij net zo makkelijk zijn teamgenoot bengelen en vreet hij het hele kerstbrood helemaal zelf op.
ZX12R04-11-2026 - Herbert die iets negatiefs zegt over Max? Dat is nieuw ... Er was zeker niks weer te schrijven over de successen van de Britten?MJAH04-11-2026
- Aha mevrouw Herbert die heeft er nog al verstand van😵💫. Ik zie het meer als een vriendelijke raadgeving😄MadMax04-11-2026
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026















