Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner verwacht dat Ferrari zich dit jaar nog wel kan mengen in de titelstrijd. Het verschil met Red Bull Racing in het coureurs- en constructeurskampioenschap is weliswaar respectievelijk tachtig en 97 punten, maar de teambaas van de Oostenrijkse renstal beseft dat alles nog kan omdraaien in de tweede seizoenshelft.
Horner gelooft dat ook niet dat Verstappen al één hand op zijn tweede wereldtitel heeft: 'Nee, zeker niet', vertelt de Britse topman in gesprek met Sky Sports F1. 'Voor de coureurs zijn er nog 242 punten te scoren in de laatste negen races. We hebben een goede voorsprong, maar we moeten niet vergeten dat Max al veertig punten achter Charles (Leclerc, red.) stond. Het kan zo snel omdraaien.'
Ferrari heeft bovenal pech gehad dit seizoen, volgens Horner. Red Bull heeft daar optimaal van geprofiteerd in beide kampioenschappen. 'We moeten echter van race tot race kijken om de punten te blijven scoren en consistent te blijven', vertelt de 48-jarige teambaas verder. Een opleving van Ferrari sluit hij dan ook niet uit: 'Ze krijgen het op een gegeven moment wel op de rails. Ze hebben een snelle auto en ze hebben snelle coureurs.'
Lees ook
Horner vond uitvalbeurt Leclerc GP Frankrijk jammer
Horner betreurt het wel een beetje dat de titelstrijd niet wat spannender is: 'Ik vond het juist wel jammer dat Leclerc uitviel op Paul Ricard. Het had een mooie strijd kunnen worden. We gingen met de pitstop voor de positie op de baan en Charles had dan voorbij gemoeten aan Max. We hadden het gevoel dat we snel waren op de hardere band. Aan de andere kant kijken we een gegeven paard niet in de bek.'
Red Bull zal niet overal kunnen profiteren van fouten van Ferrari of überhaupt zelf sneller zijn dan de Italiaanse concurrent, stelt Horner: 'Op het ene circuit zijn ze sneller dan op de andere. Het is verrassend dat ze het niet beter konden doen, want ze hebben zich vorig jaar vroeg gefocust op deze auto. Bovendien zijn ze natuurlijk een ijzersterk team. Ze komen echt wel weer terug.'
Video | Horner over Verstappen, Leclerc en titelstrijd Red Bull-Ferrari
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
- Supermax... 😂🤣👍Glenny06-11-2026
