
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner stond na afloop van de eerste vrije training SkySports te woord over de ontwikkeling van de RB13 en de prestaties in de eerste vrije training.
Horner wilde niets weten van een B-variant van de RB13 of zelfs een RB14. 'Nee, het is een ontwikkeling. De voornaamste zaken die we aangepakt hebben is de aerodynamica in het middengedeelte van de auto. Denk daarbij aan zaken als barge-boards en sidepods. Die veranderingen vertalen zich door naar zaken met betrekking tot de vleugels en de vloer. Het is geen nieuwe auto. De upgrade van Mercedes is even groot, zo niet groter dan de onze.'
Over het verschil met Ferrari in de eerste training: 'Het is bemoedigend. We lijken wat dichterbij Ferrari te zitten. Hopelijk kunnen we in de tweede vrije training wat meer fine-tunen en kunnen we ze wat onder druk zetten. De eerste vrije training deed me een beetje denken aan vorig jaar. Het gat met Mercedes is groot, maar Mercedes is altijd snel in de eerste training.'
'Het is op dit moment niet zo dat wij naar het kampioenschap kijken. We zijn bezig met het analyseren, real-time met de fabriek, wat enkele jaren geleden ondenkbaar was, hoe we vooruit kunnen met de performance van de auto. Met het pakket aan updates dat we hier introduceren, zijn we er zeker van dat we aan performance winnen. Hoeveel, dat weten we op dit moment nog niet, maar ook dat maakt onderdeel uit van de ontwikkeling. De volgende race zetten we weer een stap en de race erna weer omdat we de auto beter leren kennen. Het is een lang seizoen. Ik ben er zeker van dat onze tweede helft van het seizoen beter zal zijn dan de eerste helft.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Toto Wolff..., ik begrijp je euforie. Maar zullen we eerst even afwachten hoe Kimi Antonelli reageert als het hem een aantal keren flink tegenzit? Pas dan kan namelijk zijn mentale (veer)kracht worden gemeten c.q. beoordeeld.
Glenny02-11-2026 - dit klinkt anders dan vorig jaar, Norris werd wel gefeliciteerd, maar er werd ook schouderophalend naar gekeken door den een en den ander...🙄
VeeWeetje02-11-2026 - het was niet volgens het boekje, maar of je daar nu gridstraffen voor moet uitdelen???
VeeWeetje02-11-2026 - Laat Kimi nou gewoon Kimi zijn, droeftoeter. Je merkt vanzelf wel of het er meer of minder worden dan Verstappen en Hamilton.
peterheijnen3302-11-2026 - 😂🤣😂
wg02-11-2026 - Onze grote vriend Hamilton houdt niet van 'do or die', hij houdt van 'do or you die'.
peterheijnen3302-11-2026 - Neem het hem niet kwalijk, een narcist zonder spiegels is totaal hulpeloos.
peterheijnen3302-11-2026 - Ik denk dat het vooral ook geluk is om zo vroeg in je carrière de beschikking te hebben over de beste auto, althans zeker in de eerste helft van het jaar. Daar heeft hij zonder al te veel druk zijn voorsprong kunnen maken en was hij eigenlijk al niet meer in te halen. Hij moet het dan nog wel doen, maar de druk is er niet om elke race eerste te worden,. Door die voorsprong kon hij het zich ook permitteren om een aantal races niet te winnen en hoefde ook geen onnodig risico te nemen. Dat is iets anders dan dat je echt head to head om het kampioenschap vecht. Niet te min, hij heeft het verdiend.Monic Armiento-Hissink02-11-2026
- ehhh, dus een plaats teruggezet op de grid worden na die aanvaring met Lawson was dus terecht? Vind ik niet hoor, het was maar tijdens een training.DanielDruff02-11-2026
- Die twee zijn maar wat happy om penalty's uit te delen. Ze zullen het allicht jammer hebben gevonden dat ze Max dit keer niks konden aannaaien.Monic Armiento-Hissink02-11-2026















